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DR GIRDER

특허 10-0724739

보호기간 : 2006.8 ~ 2026.8

장헌산업(한맥)
www.hanmaceng.co.kr

 

 

       

공법

개요

빔제작시 1차긴장력을 도입하고 교각에 거치후 바닥판 비합성 상태에서 2차 긴장력을 도입함으로써 완성하며 바닥판 교체시 또는 내하력 증진시 긴장력 조절 정착장치를 이용할수 있도록 하여 구조효율성과 유지관리를 개선한 공법

경간

및 형고

최대경간

형고기준 (고속도로 4차선 표준폭 24.2m ,10열배치)

L≤50m

25m

30m

35m

40m

45m

50m

0.9m

1.1m

1.4m

1.7m

2.0m

2.4m

공법

특징

PS 강연선 긴장

연속 지점부

유지관리

 

 

 

비합성 2차 긴장으로 저형고 장경간 실현

거더간 PSC 연속화

내하력 저하시 긴장력 조절장치로 추가긴장

특징

분석

 - 국도급이상 50m 경간장 시공실적 다수 보유

 - 상부공사시 동바리 및 거푸집 최소화로 추락사고 예방 및 현장관리 우수

 - 폭대비 낮은 형고로 가설시 전도사고우려 최소화

 - 긴장력 조절 정착장치 탑재로 예방적 유지관리 적용 LCC비용 최소화

 - 거더, 판넬, 가로보를 현장에서 단순조립함으로 숙련공 최소화

 - 콘크리트, 철근, 강연선 최소화로 공사비 저렴


DR 공사비 (2009년 3월기준 , 제잡비 45% 및 자재비 포함 ,슬래브 및 하부공 제외 )

표준횡단도(B=24.3m , 10본)

 

L=25m :
33.4 백만원/본 , 54.9 만원/㎡

L=30m :
40.3 백만원/본 , 55.2 만원/㎡

L=35m :
47.7 백만원/본 , 56.0 만원/㎡

Con'c

15.289

철근

2.578

Con'c

19.938

철근

3.031

Con'c

27.940

철근

3.693

강선

1.146

강재

 

강선

1.565

강재

 

강선

2.076

강재

 

 

 

L=40m :
60.1 백만원/본 , 61.8 만원/㎡

L=45m :
68.8 백만원/본 , 62.9 만원/㎡

L=50m :
82.2 백만원/본 , 67.6 만원/㎡

Con'c

35.365

철근

4.450

Con'c

43.331

철근

5.483

Con'c

53.434

철근

6.546

강선

2.505

강재

 

강선

3.324

강재

 

강선

4.130

강재

 

 

 

 

 

한국도로공사 HI-CITIS

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