태터데스크 관리자

도움말
닫기
적용하기   첫페이지 만들기

태터데스크 메시지

저장하였습니다.


2010.05.29 10:36

UDPC (신기술 271호)





UDPC

특허 0283603호

보호기간 : 1998.01 ~ 2018.01

만세코리아
www.mansecorea.co.kr

신기술 271호

보호기간 : 2001.03 ~ 2008.03

   
 

공법개요

빔을 거치후 상하부 플랜지를 강판으로 용접연결하여 상승 및 하강과정을 통해 연속지점부 바닥판 콘크리트에 압축응력을 도입한 공법

경간
형고

최대경간

형고기준 (고속도로 4차선 표준폭 24.2m ,10열배치)

L≤50m

25m

30m

35m

40m

45m

50m

1.01.1

1.11.3

1.3~1.5

1.6~1.9

1.9~2.3

2.3~2.7

공법

특징

주형 상승 및 하강

연속 지점부

활하중 재하시 응력상태

 

 

 

상승 및 하강을 통하여 연속지점부 압축력 도입

1개 받침 사용 (완전 연속교)

활하중이 재하되어도 슬래브에 인장응력 발생안함

특징

분석

 - 일반 PSC 빔보다 형고가 낮아 형하공간 확보가 유리

 - 사용하중하에서 Full Prestressing 로 인장균열 미발생

 - 내측지점부 바닥판에 도입된 압축력으로 내하력을 증가시키고 주장률 철근 불필요

 - 슬래브 콘크리트 강도(300kgf/㎠)가 높아 내구성 높음

 - 연속지점부 1 받침으로 인하여 받칩 교체비용 감소

 - 사용하중하에서 전구간 압축상태로 유지관리 비용없음

 - 상승 및 하강 공정추가로 시공이 복잡함

 - 일반적인 PSC 빔 보다 다소 공사비 높음

 

UDPC빔 공사비 Ⅰ(2009년 3월기준, 재료비 포함 , 제잡비 45%포함)

L=25m : 39.2백만원/본 , 63.8만원/㎡ (슬래브 및 하부공 제외)

Con'c

20.765

철근

3.197

강선

1.412

강재

0.558

 

L=30m : 47.4백만원/본 , 65.3만원/㎡ (슬래브 및 하부공 제외)

Con'c

27.108

철근

3.863

강선

1.683

강재

0.659

 

L=35m : 57.0백만원/본 , 66.7만원/㎡ (슬래브 및 하부공 제외)

Con'c

34.003

철근

4.589

강선

2.439

강재

0.760

 

UDPC빔 공사비 Ⅱ (2009년 3월기준, 재료비 포함, 제잡비 45%포함)

L=40m : 68.2백만원/본 , 71.1만원/㎡ (슬래브 및 하부공 제외)

Con'c

44.078

철근

5.707

강선

3.306

강재

0.913

 

L=45m : 82.7백만원/본 , 75.4원/㎡ (슬래브 및 하부공 제외)

Con'c

57.998

철근

6.989

강선

4.329

강재

1.166

 

L=50m : 94.3백만원/본 , 78.3만원/㎡ (슬래브 및 하부공 제외)

Con'c

63.527

철근

7.766

강선

5.498

강재

4.399

 


한국도로공사 HI-CITIS
신고

'구조/교량' 카테고리의 다른 글

보강토 교대  (0) 2010.05.29
DR GIRDER (DR 거더)  (0) 2010.05.29
UDPC (신기술 271호)  (0) 2010.05.29
IPC GIRDER교  (0) 2010.05.24
PSC eBeam  (0) 2010.05.13
WPC 거더교  (0) 2010.05.11
Trackback 0 Comment 0


티스토리 툴바