IPC GIRDER교 |
특허제 0456471호 |
보호기간 : 2000.09 ~ 2020.09 | |||||||||
(주)인터컨스텍 |
신기술 제 453호 |
보호기간 : 2005.04 ~ 2013.04 | |||||||||
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공법 개요 |
시공단계별 하중상태를 고려 긴장력을 단계적으로 도입함으로써 단면효율을 극대화하여 형고 와 자중을 줄임으로써 장경간이 가능하도록 한 공법 | ||||||||||
경간 및 형고 |
최대경간 |
형고기준 (고속도로 4차선 표준폭 24.3m ,10열배치) | |||||||||
L≤50m |
30m |
35m |
40m |
45m |
50m | ||||||
1.3m |
1.6m |
1.9m |
2.3m |
2.6m | |||||||
공법 특징 |
1,2차 PS 강연선 긴장 |
연속 지점부 |
유지 관리 | ||||||||
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단계적 긴장으로 거더 형고 축소 및 장경간 실현 |
연속지점부 강선 및 철근 강결 로 지점부 구조적 안정성 확보 |
내장된 유지보수용 강선 긴장으로 보수, 보강이 간단 | |||||||||
특징 분석 |
- 기존 P.S.C빔과 유사한 공정으로 제작 및 거치가 간단함. |
IPC GIRDER교 공사비 (2009년 3월기준 , 재료비 포함 , 제잡비 45% 포함) | |||
L=30.0m : 29.2백만원/본(순공사비) , 40.7만원/㎡(총공사비) (슬래브 및 하부공 제외) | |||
Con'c |
22.979 |
철근 |
3.283 |
강선 |
1.611 |
강재 |
- |
| |||
L=35.0m : 36.2백만원/본(순공사비) , 57.4만원/㎡(총공사비) (슬래브 및 하부공 제외) | |||
Con'c |
29.586 |
철근 |
4.105 |
강선 |
2.14 |
강재 |
- |
| |||
L=40.0m : 46.4백만원/본(순공사비) , 65.4만원/㎡(총공사비) (슬래브 및 하부공 제외) | |||
Con'c |
37.73 |
철근 |
5.318 |
강선 |
2.705 |
강재 |
- |
| |||
L=45.0m : 55.9백만원/본(순공사비) , 69.1만원/㎡(총공사비) (슬래브 및 하부공 제외) | |||
Con'c |
47.084 |
철근 |
6.27 |
강선 |
3.427 |
강재 |
- |
| |||
L=50.0m : 66.8백만원/본(순공사비) , 75.5만원/㎡(총공사비) (슬래브 및 하부공 제외) | |||
Con'c |
55.758 |
철근 |
7.099 |
강선 |
4.256 |
강재 |
- |
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