인천공항 3단계(확장) 계획 수립(안)

 

ㅁ 사업비 : 약 4조 386억원(추정 사업비)

합계	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015
40,386	71	684	1,654	5,024	9,642	13,949	9,362

* 경제적 타당성이 있는 것으로 분석 (B/C : 1.23) ㅁ (사업기간) 2009～2015(7년)


ㅁ 사업내용 : 제2 여객터미널 건설, 여객․화물 계류장 및화물터미널 확충 등
    * 여객 : 4,400→6,200만명/년, 화물 : 450→580만톤/년


※ 3단계 확장 주요내용

구 분		1, 2단계	3단계	비 고
여객터미널		T1 ↔ 탑승동A (44 백만명)	T2 일부 (18 백만명)	62 백만명
화물터미널		450만톤	130만톤	580만톤
계 류 장		여객 108개소 화물 36개소	여객 65개소 화물 21개소	여객 173개소 화물 57개소
랜드   사이드	철 도	김포 ↔ T1	서울 ↔ T1 ↔ T2	설계 후 확정
	진입도로	왕복 8차로	왕복 6～8차로	설계 후 확정
	연결도로	해당사항 없음	T1 ↔ T2(4차로)	설계 후 확정
	주차장	11,410면	5,911면	설계 결과에 따라 변동 가능

 

ㅁ 사업규모
                                                                                                                                  (단위 : 천㎡)

구분		2단계까지	3단계	최종단계 (완료후)
공항 시설	부 지 조 성	21,292	1,105	47,428
	활 주 로	3본	-	5본
	여객터미널	496	350	1,146
	탑 승 동	166	-	166
	화물터미널	258	27	471
	여객계류장	2,437	648	4,398
	화물계류장	737	418	1,940
	교 통 센 타 (제2철도역사 포함)	250	25	480
	저가항공사 터미널	-	-	78
	항공기정비고	91	별도	266
	기 내 식	63	별도	311
	우 편 시 설	28	별도	42
	국제업무지역	495	3,274	3,769
교통	연 결 도 로	-	제1 터미널 ↔ 제2 터미널	설계결과 반영
	연 결 철 도	-	제1 터미널 ↔ 제2 터미널	설계결과 반영

주) 인천대교(40.2㎞, 6～8차선) 및 인천국제공항철도(61.0km)는 민자사업으로 별도 추진 중

 

ㅁ 주요 경쟁공항 시설 확장 현황

- 개발계획
ㅇ 동북아 국가에서는 전 세계적인 경기침체에도 불구하고 동북아 허브공항을 선점하기 위해 공항확장사업을
    경쟁적으로 추진하고 있다.
   

- 시설확장 규모

구 분	現 시설현황(용량)			개 발 계 획 ('09～'15)
	여 객 터미널	화 물 터미널	활주로
북 경 공 항	78백만명 (3개)	180만톤	60만회 (3본)	∙제2북경공항 건설 (0.7～1억명 규모) ∙화물터미널 확장
푸 동 공 항	60백만명 (2개)	420만톤	40만회 (3본)	∙제3여객터미널 및 위성터미널(0.2억명) ∙제4,5활주로신설 ∙화물터미널 확장(180만톤 규모)
홍 콩 공 항	70백만명 (2개)	500만톤	32만회 (2본)	∙제2여객터미널 확장 (12백만명 규모) ∙C급 소형항공기전용 터미널(5백만명) ∙제3활주로 신설 (누계 49만회)
창 이 공 항	68.7백만명 (3개)	350만톤	36만회 (2본)	∙제4여객터미널 (20백만명 규모) ∙제3활주로 검토중
간사이 공 항	25백만명 (1개)	140만톤	23만회 (2본)	∙제2여객터미널신축 ∙제3활주로(3,500m) ∙화물터미널 확장

 

국토해양부