린콘크리트 포장 시공시 유의사항

Ⅴ. 린콘크리트 시공

가. 생 산

1) B/P 계량기 점검 및 작동상태를 사전 점검한다. (특히 시멘트 계량 철저)

2) 골재 함수량에 대한 일일현장 배합표를 작성한다.

3) 골재 함수량의 증감에 따라 시공성 표면상태 등이 나빠지므로 저장골재의 덮개를 설치하여 항상 균일한 함수비를 유지할수 있도록 한다.

4) 혼합은 중앙 혼합식으로 균등한 품질이 되도록 선택하여야 하며, 혼합시간 은 2～4분을 기준으로 한다.

 

나. 포설준비

1) 선택층의 Final 검측을 실시하여 합격된 구간만 포설준비를 해야한다.

2) 포설직전 선택층 완성면은 뜬돌, 먼지, 점토 기타 유해물이 있어서는

안되며, 적합한 함수비를 유지하고 있어야 한다.

3) 포설직전 표면 평탄성에 이상이 있거나 손상된 표면이 있는지 여부를

감독원에게 검측을 받아야 한다.

4) 사용장비에 대한 사전점검 및 준비.

(아스팔트 피니셔, 진동, 탄뎀, 타이어로라 등)

5) 기온이 4℃ 이하시엔 포설 금지.

6) 양생시설 준비

․살수차 (습윤양생)

․양생포, 비닐 및 보호천막

 

다. 혼합물 생산

1) 운 반

․콘크리트 운반은 덤프트럭을 이용하며 상․하차시 및 운반도중에 재료

분리가 일어나지 않도록 한다.

․덤프트럭 적재함은 사용전․후에 물로 씻어야 하고 운반도중 수분증발,

먼지등 이물질 혼합방지 및 강풍, 강우에 보호될 수 있도록 덮개를 비치

해야 한다.

2) 포 설

․빈배합 콘크리트 기층의 세로 시공이음은 가능한 발생되지 않도록 장비

조합 및 작업계획을 면밀히 검토하고, 포장면의 평탄성 향상을 위하여

휘니샤의 포설작업이 연속적으로 이루어 지도록 해야 한다.

․포설장비는 Line sensor가 부착된 아스팔트 휘니샤 또는 2차선 동시 포설

이 가능한 페이버를 사용토록 하여야 하며 센서라인의 설치를 위한 측량은

감독원이 확인검측토록 하여야 한다.

․빈배합 콘크리트 시공으로 인한 평탄성은 슬라브 con'c 와 밀접한 관계가

있으므로 요철부위를 최대한 줄여 시공한다.

․시험 포장 결과에 따라 다짐두께 15cm 유지하도록 포설두께를 Thickness

Controller로 조정해야 하며 포설시 검측봉(stick)으로 그 두께를 수시 확인

해야 한다.

․두께 부족시엔 반드시 다짐전에 조치하고 포설중 장비에 충격이나

Thickness Controller를 급격히 조작하는 일이 없도록 한다.

․콘크리트는 포설 스크류 깊이의 2/3 이상 차있도록 충분히 공급하고 호퍼

안쪽에 굳은 콘크리트가 남아있지 않도록 자주 비워 주어야 한다.

․포설중 강우시엔 즉시 작업을 중단하고 마무리 해야 하며 이미 포설된

곳은 준비된 보호천막으로 보호한다.

3) 유도선 설치

․포장 끝단으로 부터 1M정도 떨어진 지점에 도로선형을 따라 일정한

간격을 유지하고 평면선형에 유의하여 Sensor가 유도선을 벗어나지 않도록

한다.

․평탄성, 계획고 및 편구배의 기준이 되므로 정밀하고 팽팽하게 설치한다.

(장력 25kg 이상)

․직선구간 10M, 곡선구간 5M 마다 STICK을 설치한다.

․RAMP구간은 5M 마다 STICK을 설치하고 중간에 보조 STICK을 설치한다.

․철재암은 수직, 수평으로 이동이 가능한 것으로 유도선의 미세한 조정도

이루어 지도록 해야 한다.

․철재암의 설치 방향은 감지장치가 Arm에 걸리지 않게 끝부분이 밑으로

향하게 설치.

․유도선은 최소 2일분(1km)이상 확보하여야 한다.

․작업원의 부주위에 의한 충격으로 변동되지 않도록 보호용 보조선을 설치

하고 교육을 실시한다.

․측량팀을 2팀이상 전속배치하여 1팀은 다음날 포설구간 유도선 측량, 다른

팀은 포설중인 구간 유도선의 확인측량은 실시하여 이상유무를 확인한다.

․유도선 측량 검측후 포설을 실시한다.

 

라. 다 짐

1) 다짐은 혼합물 생산후 2시간 이내에 완료되도록 해야 하며 진동, 타이어,

탄뎀로라 순으로 실시한다.

2) 진동로라 다짐시 종․횡방향 밀림방지를 위해 초기는 무진동 다짐을 실시

해야 한다.

3) 다짐은 계획고가 낮은 쪽에서 높은쪽의 순서로 실시한다.

4) 1회 다짐길이는 평탄성을 고려하여 최소 30m 이상으로 한다.

5) 현장다짐도는 100% 이상으로 하며 최대건조밀도는 D,E방법으로 관리 해야

한다.

6) 다짐후 두께는 현장별로 시험시 병행하여 확인토록 한다.

7) 양모서리는 소형다짐기(탬퍼 또는 다짐판)를 사용하여 마무리를 해야 한다.

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