품 명 |
규 격 |
단위 |
합 계 |
노무비 |
재료비 |
경 비 |
비 고 |
무근콘크리트깨기 |
소형브레이카 |
㎥ |
87,140 |
79,776 |
5,383 |
1,981 |
|
무근콘크리트깨기 |
T=30cm이상 |
㎥ |
24,428 |
10,061 |
5,684 |
8,683 |
|
무근콘크리트깨기 |
T=30cm미만 |
㎥ |
19,741 |
8,125 |
4,621 |
6,995 |
|
철근콘크리트깨기 |
소형브레이카 |
㎥ |
147,523 |
123,601 |
18,470 |
5,452 |
|
철근콘크리트깨기 |
T=30cm이상 |
㎥ |
56,742 |
29,117 |
12,936 |
14,689 |
|
철근콘크리트깨기 |
T=30cm미만 |
㎥ |
50,561 |
26,563 |
11,535 |
12,463 |
|
무근콘크리트깨기 |
인력 |
㎥ |
227,359 |
217,340 |
10,019 |
|
|
철근콘크리트깨기 |
인력 |
㎥ |
558,941 |
530,224 |
28,594 |
123 |
|
콘크리트 포장절단 |
1차로 |
m |
1,774 |
952 |
789 |
33 |
|
콘크리트 포장절단 |
2차로 |
m |
1,288 |
555 |
714 |
19 |
|
아스팔트 포장절단 |
|
m |
1,501 |
788 |
684 |
29 |
|
아스팔트포장깨기 |
일반구간 |
㎥ |
20,561 |
8,454 |
4,849 |
7,258 |
|
콘크리트포장깨기 |
일반구간 |
㎥ |
20,561 |
8,454 |
4,849 |
7,258 |
|
석축헐기 |
찰쌓기,기계 |
㎡ |
16,526 |
6,882 |
3,682 |
5,962 |
|
석축헐기 |
찰쌓기 |
㎡ |
44,371 |
42,373 |
1,998 |
|
|
석축헐기 |
메쌓기 |
㎡ |
30,219 |
29,553 |
666 |
|
|
표토제거 |
불도우저19Ton |
㎡ |
224 |
64 |
92 |
68 |
|
표토제거 |
답외구간 |
㎡ |
177 |
51 |
72 |
54 |
|
벌개제근공 |
|
㎡ |
397 |
397 |
|
|
|
순 성 토 |
백호우0.7㎥ |
㎥ |
12,247 |
4,119 |
5,050 |
3,078 |
|
순 성 토 |
백호우1.0㎥ |
㎥ |
11,841 |
3,886 |
4,993 |
2,962 |
|
유용성토 |
부설+다짐 |
㎥ |
725 |
209 |
296 |
220 |
|
도쟈운반 성토 |
도쟈19Ton |
㎥ |
3,044 |
877 |
1,242 |
925 |
|
도쟈운반 성토 |
도쟈32Ton |
㎥ |
2,669 |
601 |
1,277 |
791 |
|
덤프운반 성토 |
백호우0.7㎥ |
㎥ |
4,601 |
1,571 |
1,794 |
1,236 |
|
덤프운반 성토 |
백호우1.0㎥ |
㎥ |
4,193 |
1,337 |
1,736 |
1,120 |
|
피복토 부설 |
|
㎥ |
3,634 |
1,239 |
1,404 |
991 |
|
사 토 |
토사 |
㎥ |
3,876 |
1,270 |
1,594 |
1,012 |
|
노반준비공 |
절토부 |
㎡ |
259 |
92 |
84 |
83 |
|
노반준비공 |
기존도로부 |
㎡ |
234 |
86 |
81 |
67 |
|
법면 보호공 |
줄 떼 |
㎡ |
3,792 |
3,206 |
586 |
|
|
법면 보호공 |
평 떼 |
㎡ |
9,349 |
5,059 |
4,290 |
|
|
흙 깍 기(토사) |
도져19Ton |
㎡ |
1,184 |
341 |
483 |
360 |
|
흙 깍 기(토사) |
도져32Ton |
㎡ |
975 |
205 |
483 |
287 |
|
흙 깍 기 |
리핑암 |
㎥ |
1,916 |
398 |
939 |
579 |
|
발파암깍기 |
리퍼병행,보통암 |
㎥ |
21,284 |
16,274 |
3,953 |
1,057 |
|
발파암깍기 |
편절암,보통암 |
㎥ |
30,499 |
23,297 |
5,758 |
1,444 |
|
발파암깍기 |
미진동굴착-미진동파쇄기 |
㎥ |
31,280 |
14,974 |
13,232 |
3,074 |
|
발파암깍기 |
미진동굴착-혼합화약류 |
㎥ |
21,376 |
12,350 |
7,612 |
1,414 |
|
발파암깍기 |
미진동굴착-기계적파쇄 |
㎥ |
67,357 |
44,593 |
16,152 |
6,612 |
|
발파암깍기 |
미진동굴착-약액주입 |
㎥ |
316,867 |
19,664 |
292,555 |
4,648 |
|
발파암깍기 |
정밀진동제어발파 |
㎥ |
17,557 |
6,149 |
8,854 |
2,554 |
|
발파암깍기 |
소규모진동제어발파 |
㎥ |
11,774 |
6,439 |
4,494 |
841 |
|
발파암깍기 |
중규모진동제어발파 |
㎥ |
5,908 |
2,932 |
2,507 |
469 |
|
발파암깍기 |
일반발파 |
㎥ |
3,935 |
1,882 |
1,819 |
234 |
|
발파암깍기 |
대규모발파 |
㎥ |
2,948 |
1,116 |
1,598 |
234 |
|
발파암깍기 |
착암기 |
㎥ |
21,071 |
15,276 |
5,334 |
461 |
|
발파암깍기 |
브레이카 |
㎥ |
22,151 |
7,059 |
6,652 |
8,440 |
|
도쟈운반 |
토사 |
㎥ |
228 |
66 |
93 |
69 |
|
도쟈운반 |
리핑암 |
㎥ |
465 |
134 |
190 |
141 |
|
도쟈운반 |
발파암 |
㎥ |
6,567 |
6,171 |
227 |
169 |
|
덤프운반 |
토사 |
㎥ |
2,919 |
1,001 |
1,122 |
796 |
|
덤프운반 |
리핑암 |
㎥ |
2,723 |
1,179 |
525 |
1,019 |
|
덤프운반 |
발파암 |
㎥ |
11,651 |
8,452 |
985 |
2,214 |
|
사 토 |
토사(로더적재) |
㎥ |
6,788 |
2,262 |
2,762 |
1,764 |
|
사 토 |
리핑암 |
㎥ |
8,424 |
3,000 |
2,897 |
2,527 |
|
사 토 |
발파암 |
㎥ |
16,829 |
5,915 |
4,701 |
6,213 |
|
초류종자 살포공 |
|
㎡ |
1,099 |
459 |
596 |
44 |
|
암절개면보호식재공 |
T=10cm |
㎡ |
40,316 |
22,299 |
12,860 |
5,157 |
|
순 성 토 |
|
㎥ |
3,077 |
1,010 |
1,197 |
870 |
|
흙 쌓 기 |
노체 |
㎥ |
1,357 |
535 |
446 |
376 |
|
흙 쌓 기 |
노상 |
㎥ |
1,810 |
705 |
587 |
518 |
|
토공 비탈규준틀 |
|
개소 |
28,080 |
25,402 |
2,678 |
|
|
면고르기 |
절토면 |
㎡ |
1,529 |
893 |
295 |
341 |
|
면고르기 |
성토면 |
㎡ |
1,199 |
1,199 |
|
|
|
성토부법면다짐 |
백호우1.0㎥ |
㎡ |
3,282 |
1,045 |
1,214 |
1,023 |
|
면고르기 |
발파암 |
㎡ |
10,629 |
9,077 |
1,166 |
386 |
|
측구터파기 |
토사 |
㎥ |
2,871 |
2,166 |
373 |
332 |
|
측구둑쌓기 |
논두렁쌓기,인력 |
㎥ |
4,663 |
4,663 |
|
|
|
터 파 기 |
토사:0∼1M |
㎥ |
2,824 |
2,171 |
303 |
350 |
|
터 파 기 |
토사:1∼2M |
㎥ |
3,423 |
2,770 |
303 |
350 |
|
터 파 기 |
토사:2∼3M |
㎥ |
4,023 |
3,370 |
303 |
350 |
|
터 파 기 |
토사:3∼4M |
㎥ |
4,623 |
3,970 |
303 |
350 |
|
구조물 터파기 |
토사:0∼4M |
㎥ |
3,298 |
2,645 |
303 |
350 |
|
토사터파기 |
용수지:0∼1M |
㎥ |
3,690 |
3,037 |
303 |
350 |
|
토사터파기 |
용수지:1∼2M |
㎥ |
4,589 |
3,936 |
303 |
350 |
|
토사터파기 |
수중:0∼1M |
㎥ |
4,556 |
3,903 |
303 |
350 |
|
토사터파기 |
수중:1∼2M |
㎥ |
5,755 |
5,102 |
303 |
350 |
|
구조물터파기 |
수중토사:0∼2M |
㎥ |
4,208 |
3,632 |
267 |
309 |
|
구조물터파기 |
수중토사:2∼4M |
㎥ |
6,783 |
5,918 |
401 |
464 |
|
구조물터파기 |
육상리핑암:0∼2M |
㎥ |
40,423 |
28,925 |
4,396 |
7,102 |
|
구조물터파기 |
육상리핑암:2∼4M |
㎥ |
46,818 |
34,869 |
4,605 |
7,344 |
|
구조물터파기 |
수중리핑암:0∼2M |
㎥ |
63,118 |
51,620 |
4,396 |
7,102 |
|
구조물터파기 |
수중리핑암:2∼4M |
㎥ |
74,553 |
62,604 |
4,605 |
7,344 |
|
구조물터파기 |
육상발파암:0∼2M |
㎥ |
78,614 |
59,947 |
7,734 |
10,933 |
|
구조물터파기 |
육상발파암:2∼4M |
㎥ |
103,636 |
84,577 |
7,916 |
11,143 |
|
구조물터파기 |
수중발파암:0∼2M |
㎥ |
128,765 |
110,098 |
7,734 |
10,933 |
|
구조물터파기 |
수중발파암:2∼4M |
㎥ |
178,154 |
159,095 |
7,916 |
11,143 |
|
되메우기 |
비다짐 |
㎥ |
2,678 |
1,993 |
318 |
367 |
|
되메우기 |
다짐 |
㎥ |
5,993 |
5,187 |
460 |
346 |
|
모래구입운반 |
|
㎥ |
1,265 |
419 |
536 |
310 |
|
자갈구입운반 |
|
㎥ |
1,455 |
462 |
591 |
402 |
|
합판거푸집 |
1회 |
㎡ |
46,021 |
30,097 |
15,924 |
|
|
합판거푸집 |
2회 |
㎡ |
26,311 |
18,058 |
8,253 |
|
|
합판거푸집 |
3회 |
㎡ |
20,850 |
14,175 |
6,675 |
|
|
합판거푸집 |
4회 |
㎡ |
17,844 |
12,038 |
5,806 |
|
|
합판거푸집 |
5회 |
㎡ |
15,665 |
10,293 |
5,372 |
|
|
합판거푸집 |
6회 |
㎡ |
14,655 |
9,631 |
5,024 |
|
|
합판거푸집 |
소형1회 |
㎡ |
55,051 |
39,127 |
15,924 |
|
|
합판거푸집 |
소형2회 |
㎡ |
31,729 |
23,476 |
8,253 |
|
|
합판거푸집 |
소형3회 |
㎡ |
25,103 |
18,428 |
6,675 |
|
|
합판거푸집 |
소형4회 |
㎡ |
21,456 |
15,650 |
5,806 |
|
|
합판거푸집 |
소형5회 |
㎡ |
18,753 |
13,381 |
5,372 |
|
|
합판거푸집 |
소형6회 |
㎡ |
17,544 |
12,520 |
5,024 |
|
|
폼 타 이 |
합판거푸집용 |
㎡ |
1,348 |
|
1,348 |
|
|
합판거푸집 |
폼타이1회 |
㎡ |
47,126 |
30,097 |
17,029 |
|
|
합판거푸집 |
폼타이2회 |
㎡ |
28,465 |
18,058 |
10,407 |
|
|
합판거푸집 |
폼타이3회 |
㎡ |
22,874 |
14,175 |
8,699 |
|
|
합판거푸집 |
폼타이4회 |
㎡ |
19,796 |
12,038 |
7,758 |
|
|
잔토처리 |
인력10%+기계90% |
㎥ |
1,921 |
1,569 |
163 |
189 |
|
거푸집소운반 |
경운기1000kg |
㎡ |
626 |
576 |
38 |
12 |
|
레미콘소운반 |
경운기1000kg |
㎥ |
2,026 |
1,774 |
193 |
59 |
|
강관동바리 |
암거용 |
공㎥ |
8,559 |
8,026 |
508 |
25 |
|
강관동바리 |
교량용 |
공㎥ |
21,195 |
20,072 |
1,123 |
|
|
강관비계설치 |
H=30m,3개월 |
㎡ |
11,064 |
9,301 |
1,298 |
465 |
|
원형거푸집 |
1회 |
㎡ |
101,291 |
70,908 |
30,383 |
|
|
원형거푸집 |
2회 |
㎡ |
60,528 |
44,530 |
15,998 |
|
|
원형거푸집 |
3회 |
㎡ |
48,284 |
36,517 |
11,767 |
|
|
철근가공및조립 |
간단 |
Ton |
387,661 |
375,025 |
9,800 |
2,836 |
|
철근가공및조립 |
보통 |
Ton |
437,219 |
421,133 |
12,740 |
3,346 |
|
철근가공및조립 |
복잡 |
Ton |
486,257 |
466,566 |
15,680 |
4,011 |
|
철근가공및조립 |
매우복잡 |
Ton |
541,759 |
521,536 |
15,680 |
4,543 |
|
철근가공및조립 |
소형간단 |
Ton |
572,723 |
562,537 |
7,350 |
2,836 |
|
철근가공및조립 |
소형보통 |
Ton |
644,600 |
631,699 |
9,555 |
3,346 |
|
철근가공및조립 |
소형복잡 |
Ton |
715,620 |
699,849 |
11,760 |
4,011 |
|
철근가공및조립(공장) |
보통가공 |
Ton |
28,025 |
27,476 |
|
549 |
|
철근가공및조립(공장) |
복잡한가공 |
Ton |
36,614 |
35,897 |
|
717 |
|
스페이스설치 |
상부용 |
㎡ |
201 |
9 |
192 |
|
|
스페이스설치 |
하부용 |
㎡ |
201 |
9 |
192 |
|
|
스페이스설치 |
기둥벽체용 |
㎡ |
344 |
16 |
328 |
|
|
철근소운반 |
경운기1000Kg |
Ton |
11,008 |
10,117 |
681 |
210 |
|
모 르 터 |
1 : 1 |
㎥ |
165,157 |
66,948 |
97,968 |
241 |
|
모 르 터 |
1 : 2 |
㎥ |
128,550 |
67,032 |
61,215 |
303 |
|
모 르 터 |
1 : 3 |
㎥ |
113,530 |
67,082 |
46,107 |
341 |
|
모 르 터 |
1 : 4 |
㎥ |
95,711 |
60,420 |
34,950 |
341 |
|
모 르 터 |
1 : 5 |
㎥ |
89,973 |
60,441 |
29,176 |
356 |
|
신축이음 |
합판,T=12mm |
㎡ |
10,538 |
1,670 |
8,868 |
|
|
콘크리트 타설 |
소형:인력 |
㎥ |
141,699 |
141,638 |
|
61 |
|
흄관 부설(Φ600m/m) |
기계,소켓접합 |
M |
61,262 |
52,956 |
1,932 |
6,374 |
|
흄관 부설(Φ800m/m) |
기계,소켓접합 |
M |
94,592 |
83,596 |
2,560 |
8,436 |
|
흄관 부설(Φ900m/m) |
기계,소켓접합 |
M |
113,583 |
101,005 |
2,923 |
9,655 |
|
흄관 부설(Φ1000m/m) |
기계,소켓접합 |
M |
132,225 |
117,965 |
3,480 |
10,780 |
|
흄관 부설(Φ1200m/m) |
기계,소켓접합 |
M |
190,068 |
172,962 |
4,170 |
12,936 |
|
흄관 부설(Φ600m/m) |
고무링접합 |
M |
51,697 |
43,259 |
2,064 |
6,374 |
|
흄관 부설(Φ800m/m) |
고무링접합 |
M |
79,495 |
68,296 |
2,763 |
8,436 |
|
흄관 부설(Φ900m/m) |
고무링접합 |
M |
95,103 |
82,287 |
3,161 |
9,655 |
|
흄관 부설(Φ1000m/m) |
고무링접합 |
M |
110,232 |
95,917 |
3,535 |
10,780 |
|
흄관 부설(Φ1200m/m) |
고무링접합 |
M |
157,310 |
140,036 |
4,338 |
12,936 |
|
콘크리트 용수운반 |
|
㎥ |
3,145 |
3,084 |
|
61 |
|
진동기 바이브레타 |
엔진식45Φ,3.5HP |
㎥ |
275 |
|
239 |
36 |
|
콘크리트 기계비빔 |
|
㎥ |
4,783 |
2,676 |
1,104 |
1,003 |
|
레미콘타설 |
무근:인력 |
㎥ |
21,841 |
21,841 |
|
|
|
레미콘타설 |
무근:기계 |
㎥ |
22,116 |
21,841 |
239 |
36 |
|
레미콘타설 |
철근:기계 |
㎥ |
24,757 |
24,482 |
239 |
36 |
|
레미콘타설 |
소형:기계 |
㎥ |
43,958 |
43,683 |
239 |
36 |
|
레미콘타설 |
무근:펌프차(붐) |
㎥ |
10,066 |
6,488 |
1,491 |
2,087 |
|
레미콘타설 |
철근:펌프차(붐) |
㎥ |
11,273 |
7,283 |
1,629 |
2,361 |
|
레미콘타설 |
무근:펌프차(배관) |
㎥ |
14,361 |
10,783 |
1,491 |
2,087 |
|
레미콘타설 |
철근:펌프차(배관) |
㎥ |
15,898 |
11,908 |
1,629 |
2,361 |
|
레미콘타설 |
비탈면구조물(1:1.2~1:1.8) |
㎥ |
44,994 |
30,802 |
4,601 |
9,591 |
|
레미콘타설 |
비탈면구조물(1:1.2이하) |
㎥ |
68,164 |
46,464 |
7,037 |
14,663 |
|
잡석채집및운반 |
|
㎥ |
57,845 |
53,504 |
297 |
4,044 |
|
기초잡석깔기 |
현장채집 |
㎥ |
97,818 |
93,477 |
297 |
4,044 |
|
기초잡석깔기 |
구입운반 |
㎥ |
46,104 |
42,191 |
1,984 |
1,929 |
|
기초잡석깔기 |
발파암유용 |
㎥ |
29,256 |
13,030 |
5,738 |
10,488 |
|
뒷채움잡석 |
발파암유용 |
㎥ |
32,856 |
16,330 |
5,944 |
10,582 |
|
깬잡석채집및운반 |
발파암유용 |
㎥ |
7,389 |
3,828 |
1,117 |
2,444 |
|
견치석구입운반 |
|
㎥ |
88,779 |
22,610 |
46,497 |
19,672 |
|
가마니쌓기및헐기 |
|
㎥ |
119,903 |
60,403 |
59,500 |
|
|
P.P마대 쌓기및헐기 |
|
㎥ |
92,948 |
85,448 |
7,500 |
|
|
잡철물제작및설치 |
간 단 |
Ton |
3,636,607 |
3,458,216 |
66,140 |
112,251 |
|
잡철물제작및설치 |
보 통 |
Ton |
4,341,478 |
4,149,859 |
79,368 |
112,251 |
|
잡철물제작및설치 |
복 잡 |
Ton |
5,045,074 |
4,841,502 |
92,596 |
110,976 |
|
잡철물제작 |
간 단 |
Ton |
2,895,685 |
2,749,547 |
56,422 |
89,716 |
|
잡철물제작 |
보 통 |
Ton |
3,476,612 |
3,318,709 |
67,706 |
90,197 |
|
잡철물제작 |
복 잡 |
Ton |
4,018,072 |
3,849,366 |
78,990 |
89,716 |
|
잡철물설치 |
간 단 |
Ton |
740,922 |
708,669 |
9,718 |
22,535 |
|
잡철물설치 |
보 통 |
Ton |
884,598 |
850,402 |
11,661 |
22,535 |
|
잡철물설치 |
복 잡 |
Ton |
1,028,276 |
992,136 |
13,605 |
22,535 |
|
수밀 충진제 |
|
M |
1,270 |
592 |
678 |
|
|
난 간 설 치 |
|
M |
20,745 |
2,915 |
17,830 |
|
|
와이어메쉬 깔기 |
#8-150×150 |
㎡ |
2,635 |
508 |
2,127 |
|
|
맹암거(토사구간) |
Φ200mm |
m |
17,020 |
8,245 |
8,775 |
|
|
맹암거(암구간) |
Φ200mm |
m |
14,762 |
7,842 |
6,920 |
|
|
측구 둑쌓기 |
인력 |
㎥ |
4,832 |
4,832 |
|
|
|
프라임코팅(수동식) |
MC-1:75ℓ/a |
a |
6,774 |
4,291 |
2,409 |
74 |
|
프라임코팅(수동식) |
RSC-3:75ℓ/a |
a |
3,334 |
3,111 |
149 |
74 |
|
택코팅(수동식) |
RSC-4:30ℓ/a |
a |
3,334 |
3,111 |
149 |
74 |
|
프라임코팅 |
MC-1:75ℓ/a |
a |
8,426 |
7,050 |
94 |
1,282 |
|
프라임코팅 |
RSC-3:75ℓ/a |
a |
19,233 |
18,936 |
124 |
173 |
|
택코팅 |
RSC-4:30ℓ/a |
a |
15,763 |
15,581 |
106 |
76 |
|
동상방지층구입운반 |
|
㎥ |
5,615 |
1,861 |
2,378 |
1,376 |
|
동상방지층포설및다짐 |
인력식소규모 |
㎥ |
7,122 |
4,271 |
1,517 |
1,334 |
|
동상방지층포설및다짐 |
길어깨포장 |
㎥ |
8,360 |
3,343 |
2,563 |
2,454 |
|
동상방지층포설및다짐 |
본선포장 |
㎥ |
3,438 |
1,392 |
1,048 |
998 |
|
보조기층구입운반 |
|
㎥ |
5,615 |
1,861 |
2,378 |
1,376 |
|
보조기층포설및다짐 |
인력식소규모 |
㎥ |
7,835 |
4,699 |
1,669 |
1,467 |
|
보조기층포설및다짐 |
길어깨포장 |
㎥ |
9,664 |
4,090 |
2,847 |
2,727 |
|
보조기층포설및다짐 |
본선포장 |
㎥ |
3,905 |
1,673 |
1,143 |
1,089 |
|
입도조정기층포설및다짐 |
인력식소규모 |
㎥ |
8,704 |
5,220 |
1,854 |
1,630 |
|
입도조정기층포설및다짐 |
길어깨포장 |
㎥ |
10,874 |
4,602 |
3,204 |
3,068 |
|
입도조정기층포설및다짐 |
본선포장 |
㎥ |
4,295 |
1,840 |
1,257 |
1,198 |
|
아스콘기층(BB층)포설및다짐 |
소규모현장포설 |
㎡ |
3,695 |
2,605 |
643 |
447 |
|
아스콘기층(BB층)포설및다짐 |
두께≥10cm |
㎡ |
778 |
371 |
180 |
227 |
|
아스콘기층(BB층)포설및다짐 |
두께<10cm |
㎡ |
699 |
333 |
162 |
204 |
|
아스콘표층포설및다짐 |
인력식소규모 |
㎡ |
3,695 |
2,605 |
643 |
447 |
|
아스콘표층포설및다짐 |
길어깨및굴착복구 |
㎡ |
1,277 |
668 |
265 |
344 |
|
아스콘표층포설및다짐 |
본선포장 |
㎡ |
509 |
266 |
106 |
137 |
|
개질아스콘표층포설및다짐 |
길어깨및굴착복구 |
㎡ |
1,407 |
742 |
301 |
364 |
|
개질아스콘표층포설및다짐 |
본선포장 |
㎡ |
562 |
297 |
120 |
145 |
|
투배수성포장포설및다짐 |
길어깨및굴착복구 |
㎡ |
1,582 |
835 |
338 |
409 |
|
투배수성포장포설및다짐 |
본선포장 |
㎡ |
631 |
333 |
135 |
163 |
|
소규모 포장복구 |
소파보수 |
㎡ |
21,704 |
16,967 |
2,362 |
2,375 |
|
소규모 포장복구 |
소파보수(소형) |
㎡ |
30,982 |
24,221 |
3,371 |
3,390 |
|
소규모 도로긴급복구 |
소파보수 |
㎡ |
50,403 |
37,334 |
6,313 |
6,756 |
|
미끄럼방지 포장 |
|
㎡ |
66,088 |
27,973 |
35,300 |
2,815 |
|
시멘트운반 |
|
포 |
1,721 |
946 |
|
775 |
|
철 근 운 반 |
L=50Km |
Ton |
38,045 |
22,973 |
|
15,072 |
|
시멘트운반 |
40kg/대 |
대 |
558 |
|
|
558 |
|
철 근 운 반 |
|
Ton |
28,533 |
|
|
28,533 |
|
아스팔트 운반 |
|
D/M |
3,175 |
|
|
3,175 |
|
흄 관 운 반 |
Φ600 |
M |
2,960 |
2,960 |
|
|
|
흄 관 운 반 |
Φ800 |
M |
5,921 |
5,921 |
|
|
|
흄 관 운 반 |
Φ1000 |
M |
8,882 |
8,882 |
|
|
|
흄 관 운 반 |
Φ1200 |
M |
11,843 |
11,843 |
|
|
|
흄 관 운 반 |
D=300mm |
본 |
3,111 |
|
|
3,111 |
|
흄 관 운 반 |
D=400mm |
본 |
4,792 |
|
|
4,792 |
|
흄 관 운 반 |
D=450mm |
본 |
6,045 |
|
|
6,045 |
|
흄 관 운 반 |
D=500mm |
본 |
7,210 |
|
|
7,210 |
|
흄 관 운 반 |
D=600mm |
본 |
10,446 |
|
|
10,446 |
|
흄 관 운 반 |
D=700mm |
본 |
14,330 |
|
|
14,330 |
|
흄 관 운 반 |
D=800mm |
본 |
19,042 |
|
|
19,042 |
|
흄 관 운 반 |
D=900mm |
본 |
23,050 |
|
|
23,050 |
|
흄 관 운 반 |
D=1000mm |
본 |
28,781 |
|
|
28,781 |
|
흄 관 운 반 |
D=1100mm |
본 |
37,752 |
|
|
37,752 |
|
흄 관 운 반 |
D=1200mm |
본 |
38,584 |
|
|
38,584 |
|
중 기 운 반 |
트레일러20Ton |
회 |
458,383 |
153,053 |
184,015 |
121,315 |
|
중 기 운 반 |
트레일러30Ton |
회 |
508,346 |
153,053 |
191,824 |
163,469 |
|
중 기 운 반 |
덤프트럭10.5Ton |
회 |
351,521 |
127,776 |
156,115 |
67,630 |
|
중 기 운 반 |
덤프트럭15Ton |
회 |
439,744 |
153,053 |
176,053 |
110,638 |
|
중 기 운 반 |
|
일식 |
2,235,016 |
739,988 |
899,984 |
595,044 |
|
중 기 운 반 |
모우터 그레이더3.6m |
회 |
229,915 |
76,587 |
84,183 |
69,145 |
|
중 기 운 반 |
물탱크5500ℓ |
회 |
76,890 |
33,222 |
28,022 |
15,646 |
|
조립식가설사무소 |
12개월 |
㎡ |
58,575 |
40,728 |
17,077 |
770 |
|
조립식가설사무소 |
24개월 |
㎡ |
67,132 |
40,728 |
25,634 |
770 |
|
조립식가설창고 |
12개월 |
㎡ |
45,072 |
32,267 |
12,204 |
601 |
|
조립식가설창고 |
24개월 |
㎡ |
51,206 |
32,267 |
18,338 |
601 |
|
기존도로 유지관리비 |
|
월 |
77,829 |
27,157 |
28,476 |
22,196 |
|
교통정리원 |
|
월 |
2,331,770 |
2,331,770 |
|
|
|
가드레일설치 |
표준레일 |
경간 |
229,917 |
5,078 |
223,908 |
931 |
|
가드레일설치 |
단부레일 |
경간 |
112,810 |
2,630 |
109,249 |
931 |
|
품질관리비 |
|
월 |
369,266 |
|
173,850 |
195,416 |
|
낙석방지책 |
표준구간(3.0*3.0) |
경간 |
323,300 |
53,058 |
264,541 |
5,701 |
|
낙석방지책 |
단부 |
EA |
975,746 |
83,609 |
885,084 |
7,053 |
|
낙석방지망 |
기계설치 |
㎡ |
11,353 |
2,393 |
7,645 |
1,315 |
|
낙석방지망 |
인력설치 |
㎡ |
12,484 |
4,887 |
7,502 |
95 |
|
시 험 비 |
관리시험 |
㎥ |
755,340 |
|
|
755,340 |
|
시 험 비 |
선정시험 |
식 |
905,200 |
|
|
905,200 |
|
물 푸 기 |
|
시간 |
5,361 |
2,709 |
2,150 |
502 |
|
기초잡석부설 |
150mm |
㎥ |
16,042 |
7,998 |
4,531 |
3,513 |
|
진 동 기 |
진동기+바이브+에어 |
식 |
285 |
|
239 |
46 |
|
유용성토 |
발파암소할30% |
㎥ |
2,241 |
791 |
519 |
931 |
|
가로수제근 |
|
본 |
1,536 |
710 |
287 |
539 |
|
토사깎기 |
불도저19Ton |
㎥ |
1,085 |
312 |
443 |
330 |
|
리핑암깍기 |
리퍼도쟈32Ton |
㎥ |
1,293 |
268 |
631 |
394 |
|
풍화암터파기 |
브레이카 |
㎥ |
22,008 |
7,673 |
5,641 |
8,694 |
|
발파암깍기 |
크로울러드릴 |
㎥ |
12,125 |
6,462 |
4,095 |
1,568 |
|
발파암깍기 |
크로울러드릴(2-5㎥) |
㎥ |
18,481 |
9,436 |
6,877 |
2,168 |
|
발파암깍기 |
크로울러드릴(5-10㎥) |
㎥ |
12,222 |
5,845 |
4,852 |
1,525 |
|
발파암깍기 |
크로울러드릴(10-20㎥ |
㎥ |
10,695 |
4,935 |
4,352 |
1,408 |
|
발파암깍기 |
크로울러드릴20㎥이상 |
㎥ |
9,290 |
4,045 |
3,950 |
1,295 |
|
깬 잡 석 |
T=35 |
㎡ |
10,512 |
2,824 |
164 |
7,524 |
|
깬 잡 석 |
T=45 |
㎡ |
14,846 |
3,991 |
232 |
10,623 |
|
깬 잡 석 |
T=55 |
㎡ |
15,593 |
4,194 |
244 |
11,155 |
|
자 연 석 |
30×30×25,60Kg내외 |
㎡ |
14,506 |
|
|
14,506 |
|
석축쌓기(T=35) |
찰쌓기,0∼3m |
㎡ |
95,694 |
84,578 |
1,773 |
9,343 |
|
석축쌓기(T=45) |
찰쌓기,0∼3m |
㎡ |
104,001 |
89,506 |
2,053 |
12,442 |
|
석축쌓기(T=55) |
찰쌓기,0∼3m |
㎡ |
118,504 |
103,253 |
2,277 |
12,974 |
|
사석 부설 |
인 력 |
㎥ |
38,129 |
30,441 |
164 |
7,524 |
|
돌 붙 임(L=35Cm) |
야면석,찰붙임 |
㎡ |
46,211 |
36,508 |
1,775 |
7,928 |
|
돌망태용 깬잡석 |
|
㎥ |
35,748 |
12,286 |
9,744 |
13,718 |
|
호안블럭 설치 |
40×25×12 |
㎡ |
17,862 |
17,035 |
786 |
41 |
|
천 단 몰 탈 |
1 : 5 |
M |
7,727 |
6,506 |
1,211 |
10 |
|
철선돌망태 소운반 |
|
㎡ |
427 |
427 |
|
|
|
돌망태 설치 |
H=45cm |
㎡ |
25,141 |
18,103 |
2,923 |
4,115 |
|
돌망태 설치 |
헐기유용 |
㎡ |
14,417 |
14,417 |
|
|
|
천단조약돌 부설 |
|
M |
8,608 |
3,846 |
1,978 |
2,784 |
|
필타매트 포설 |
3ton/m |
㎡ |
1,298 |
1,298 |
|
|
|
차수매트 포설 |
5ton/m |
㎡ |
3,653 |
3,653 |
|
|
|
전석쌓기 |
0.5㎥내외 |
㎡ |
48,503 |
33,298 |
7,052 |
8,153 |
|
자연석 쌓기 |
0.03㎥급 |
㎡ |
59,289 |
43,959 |
56 |
15,274 |
|
자연석 쌓기 |
0.1㎥급 |
㎡ |
74,300 |
58,819 |
66 |
15,415 |
|
발파암깍기 |
리퍼병행 |
㎥ |
24,985 |
17,600 |
5,442 |
1,943 |
|
비다짐성토 |
|
㎥ |
535 |
154 |
218 |
163 |
|
순성토운반 |
|
㎥ |
3,124 |
1,281 |
865 |
978 |
|
씨앗뿌리기 |
|
㎡ |
1,008 |
240 |
702 |
66 |
|
줄떼붙임 |
|
㎡ |
5,642 |
4,997 |
645 |
|
|
평떼붙임 |
|
㎡ |
13,467 |
8,748 |
4,719 |
|
|
법면고르기 |
리핑암 |
㎡ |
3,925 |
2,334 |
738 |
853 |
|
법면고르기 |
발파암 |
㎡ |
9,704 |
6,349 |
2,672 |
683 |
|
층 따 기 |
백호우0.7㎥ |
㎥ |
988 |
397 |
274 |
317 |
|
맹암거터파기 |
발파암 |
㎥ |
112,797 |
104,028 |
6,387 |
2,382 |
|
되메우기및다짐 |
인력 |
㎥ |
13,990 |
13,990 |
|
|
|
되메우기 |
인력 |
㎥ |
6,662 |
6,662 |
|
|
|
되메우기 |
인력20%+백호우80% |
㎥ |
1,927 |
1,571 |
165 |
191 |
|
다 짐 |
램머80kg |
㎥ |
4,505 |
4,130 |
258 |
117 |
|
다 짐 |
로울러(핸드가이드식0.7Ton) |
㎥ |
1,798 |
1,376 |
274 |
148 |
|
DRY RIP-RAP(T=30cm) |
발파암유용 |
㎡ |
14,766 |
11,456 |
1,750 |
1,560 |
|
모래운반 |
상차도 |
㎥ |
10,175 |
3,372 |
4,310 |
2,493 |
|
자갈운반 |
상차도 |
㎥ |
2,610 |
829 |
1,060 |
721 |
|
자갈운반 |
하상채집 |
㎥ |
51,369 |
49,993 |
756 |
620 |
|
구조물뒷채움잡석 |
현장채집 |
㎥ |
69,446 |
64,004 |
875 |
4,567 |
|
뒷채움 잡석 |
현장채집 |
㎥ |
101,149 |
96,808 |
297 |
4,044 |
|
구조물뒷채움 |
선택층재 무다짐 |
㎥ |
5,197 |
3,863 |
706 |
628 |
|
구조물뒷채움 |
선택층재 |
㎥ |
25,703 |
25,124 |
235 |
344 |
|
콘크리트포장(인력) |
T=20cm |
㎥ |
5,168 |
4,831 |
96 |
241 |
|
콘크리트포장(인력) |
T=30cm |
㎥ |
3,445 |
3,220 |
64 |
161 |
|
콘크리트포장(인력) |
T=40cm |
㎥ |
2,583 |
2,415 |
48 |
120 |
|
콘크리트포장(인력) |
T=20cm,현장조건:불량 |
㎥ |
10,338 |
9,662 |
193 |
483 |
|
콘크리트포장(인력) |
T=30cm,현장조건:불량 |
㎥ |
6,891 |
6,441 |
128 |
322 |
|
콘크리트포장(인력) |
T=40cm,현장조건:불량 |
㎥ |
5,168 |
4,831 |
96 |
241 |
|
콘크리트포장 |
기계시공(일반,1차로) |
㎥ |
7,478 |
4,001 |
1,486 |
1,991 |
|
콘크리트포장 |
기계시공(일반,2차로) |
㎥ |
3,686 |
1,750 |
795 |
1,141 |
|
콘크리트포장 |
기계시공(터널,1차로) |
㎥ |
8,725 |
4,668 |
1,733 |
2,324 |
|
콘크리트포장 |
기계시공(터널,2차로) |
㎥ |
4,537 |
2,154 |
979 |
1,404 |
|
포장포설준비 |
|
m |
105 |
105 |
|
|
|
보도용투수콘포설및다짐 |
|
㎡ |
2,578 |
1,764 |
409 |
405 |
|
절삭후아스팔트소파보수 |
밀링깊이5cm |
㎡ |
3,395 |
875 |
1,435 |
1,085 |
|
절삭후아스팔트덧씌우기 |
밀링깊이5cm |
㎡ |
2,362 |
419 |
1,213 |
730 |
|
절삭후아스팔트덧씌우기 |
밀링깊이7cm |
㎡ |
2,914 |
477 |
1,607 |
830 |
|
절삭후콘크리트덧씌우기 |
밀링깊이10cm |
㎡ |
3,261 |
559 |
2,010 |
692 |
|
절삭후콘크리트덧씌우기 |
밀링깊이15cm |
㎡ |
4,990 |
875 |
3,033 |
1,082 |
|
아스팔트덧씌우기 |
길어깨및굴착복구 |
㎡ |
1,277 |
668 |
265 |
344 |
|
아스팔트덧씌우기 |
본선포장 |
㎡ |
509 |
266 |
106 |
137 |
|
콘크리트다짐 |
진동기:철근 |
㎥ |
115 |
|
97 |
18 |
|
기초잡석 |
하천골재 |
㎥ |
96,997 |
85,551 |
6,295 |
5,151 |
|
펌프카타설 |
몰탈 |
㎥ |
5,358 |
1,058 |
1,439 |
2,861 |
|
기초잡석 |
발파암유용 |
㎥ |
57,977 |
50,052 |
3,995 |
3,930 |
|
깬잡석운반 |
발파암유용 |
㎥ |
11,423 |
8,064 |
1,077 |
2,282 |
|
사 석 |
|
㎥ |
31,797 |
29,309 |
1,016 |
1,472 |
|
콘크리트다짐 |
|
㎥ |
278 |
|
239 |
39 |
|
콘크리트타설 |
무근 VIB 제외 |
㎥ |
21,841 |
21,841 |
|
|
|
콘크리트타설 |
철근 VIB 제외 |
㎥ |
24,482 |
24,482 |
|
|
|
콘크리트타설 |
소형 VIB 제외 |
㎥ |
43,683 |
43,683 |
|
|
|
콘크리트타설 |
무근 VIB 포함 |
㎥ |
22,126 |
21,841 |
239 |
46 |
|
콘크리트타설 |
철근 VIB 포함 |
㎥ |
24,767 |
24,482 |
239 |
46 |
|
콘크리트타설 |
소형 VIB 포함 |
㎥ |
43,968 |
43,683 |
239 |
46 |
|
동바리수평보강제 |
|
㎡ |
16,012 |
3,487 |
12,525 |
|
|
배수파이프 |
P.V.C : D=50mm |
M |
2,228 |
106 |
2,122 |
|
|
배수파이프 |
P.V.C : D=100mm |
M |
6,772 |
322 |
6,450 |
|
|
시공이음 |
D=13m/m |
Kg |
427 |
427 |
|
|
|
L형 측구(성토부) |
H=0.15 |
M |
17,459 |
13,775 |
3,678 |
6 |
|
L옹벽형 측구 |
H=1.0m |
M |
63,422 |
45,670 |
16,929 |
823 |
|
횡배수관부설 |
D=300mm흄관 |
M |
52,941 |
49,506 |
3,435 |
|
|
횡배수관부설 |
D=1200mm 흄관 |
M |
240,543 |
220,794 |
6,813 |
12,936 |
|
수로관 부설 |
D=400mm |
M |
15,558 |
10,765 |
918 |
3,875 |
|
J옹벽형측구 |
H=1.0m |
M |
92,088 |
72,065 |
19,996 |
27 |
|
J옹벽형 측구 |
H=1.5m |
M |
102,148 |
80,898 |
21,216 |
34 |
|
V형측구 |
H=0.5m |
M |
57,767 |
41,789 |
15,978 |
|
|
호안블럭 |
게다형 |
㎡ |
24,711 |
15,311 |
9,400 |
|
|
무수축콘크리트 |
|
㎥ |
246,782 |
219,725 |
25,699 |
1,358 |
|
슬리브양생 |
|
㎡ |
411 |
266 |
145 |
|
|
FILLET 용접 |
T=5m/m 현장하향 |
M |
4,760 |
3,981 |
732 |
47 |
|
P.C PILE 항타 |
|
M |
13,097 |
6,337 |
2,875 |
3,885 |
|
PILE두보철강 |
|
본 |
17,091 |
16,609 |
349 |
133 |
|
교면방수 |
P.P proofer |
㎡ |
3,962 |
2,422 |
1,468 |
72 |
|
교명주(화강암) |
600×800×1200 |
EA |
1,609,920 |
24,960 |
1,560,000 |
24,960 |
|
교명관 |
황동주물 |
EA |
240,912 |
11,472 |
229,440 |
|
|
설명판 |
황동주물 |
EA |
288,162 |
13,722 |
274,440 |
|
|
수직항 항타(Φ406.4) |
t=9 mm |
M |
10,882 |
6,606 |
1,633 |
2,643 |
|
두부및선단보강 |
Φ406.4 m/m |
EA |
448,617 |
402,217 |
38,004 |
8,396 |
|
교좌장치 |
양방향:130Ton |
EA |
858,205 |
105,054 |
750,000 |
3,151 |
|
교좌장치 |
일방향:130Ton |
EA |
1,274,775 |
114,345 |
1,157,000 |
3,430 |
|
교좌장치 |
고정단:130Ton |
EA |
935,303 |
314,858 |
611,000 |
9,445 |
|
P.C 빔 제작장 |
L=25M,DB=24 |
본 |
519,527 |
311,685 |
107,863 |
99,979 |
|
P.C 빔 제작대 |
L=25m |
EA |
1,064,094 |
1,042,978 |
21,116 |
|
|
P.C 강선 가공조립 |
|
Ton |
1,820,058 |
994,563 |
807,339 |
18,156 |
|
P.C 콘 조립 |
|
조 |
80,586 |
70,958 |
7,500 |
2,128 |
|
그라우팅 밀크 |
|
㎥ |
92,733 |
60,533 |
32,200 |
|
|
철근가스압접 |
D25 |
EA |
24,842 |
20,124 |
2,706 |
2,012 |
|
P.C 빔용 강재거푸집 |
L=30M, DB=24 |
㎥ |
552 |
|
552 |
|
|
P.C 빔 설치 |
L=30M,DB=24 |
EA |
2,110,365 |
731,243 |
232,283 |
1,146,839 |
|
암반청소 |
|
㎡ |
32,963 |
27,510 |
3,639 |
1,814 |
|
선택층운반 |
상차도 |
㎥ |
11,195 |
3,909 |
4,396 |
2,890 |
|
선택층채집운반 |
하상스크린 |
㎥ |
14,660 |
6,005 |
4,798 |
3,857 |
|
선택층및보조기층 |
하천골재 |
㎥ |
3,471 |
1,184 |
1,285 |
1,002 |
|
보조기층(하천막자갈) |
크럿셔+발전기 |
㎥ |
2,931 |
964 |
225 |
1,742 |
|
보조기층 |
크럿싱 |
㎥ |
68,086 |
20,678 |
3,020 |
44,388 |
|
콘테이너사무실 |
12개월미만 |
동 |
1,058,723 |
199,609 |
812,242 |
46,872 |
|
콘테이너창고 |
12개월미만 |
동 |
758,723 |
199,609 |
512,242 |
46,872 |
|
콘테이너 가설건물 |
12개월미만 |
식 |
2,809,181 |
399,218 |
1,324,484 |
1,085,479 |
|
조립식가설건물 |
12개월미만 |
식 |
7,354,831 |
3,734,360 |
1,566,760 |
2,053,711 |
|
조립식가설건물 |
24개월 |
식 |
16,885,840 |
10,388,520 |
6,302,000 |
195,320 |
|
감독관 차량비 |
|
월 |
2,091,760 |
1,734,700 |
146,500 |
210,560 |
|
시 험 비 |
관리 |
식 |
464,600 |
|
|
464,600 |
|
안전관리비 |
|
식 |
6,894,900 |
4,837,046 |
2,051,666 |
6,188 |
|
안내표지판 |
2.4m×2.4m |
EA |
266,886 |
117,085 |
149,359 |
442 |
|
안전감시원 |
|
식 |
3,197,856 |
3,197,856 |
|
|
|
중기운반비 |
L=134km |
식 |
10,246,214 |
3,534,150 |
3,939,022 |
2,773,042 |
|
아스콘조달단가 |
|
Ton |
5,636 |
|
|
5,636 |
|
반사경설치 |
Φ1000mm |
EA |
417,519 |
112,495 |
305,024 |
|
|
데리네이터 |
토공용 |
EA |
8,500 |
|
8,500 |
|
|
데리네이터 |
옹벽용 |
EA |
12,164 |
2,664 |
9,500 |
|
|
데리네이터 |
가드레일용 |
EA |
10,524 |
1,024 |
9,500 |
|
|
도로표지병설치 |
|
개 |
13,171 |
2,065 |
11,106 |
|
|
도로표지병제거 |
|
개 |
3,331 |
3,331 |
|
|
|
차선오뚜기 |
|
개 |
840 |
40 |
800 |
|
|
시공말뚝설치 |
|
식 |
5,206,382 |
5,036,623 |
169,759 |
|
|
준공표지판 |
|
EA |
221,094 |
98,448 |
18,742 |
103,904 |
|
돌망태제거 |
|
㎡ |
6,995 |
6,995 |
|
|
|
구조물터파기 |
육상토사 0∼1M |
㎥ |
6,059 |
5,656 |
187 |
216 |
|
구조물터파기 |
육상토사 1∼2M |
㎥ |
7,923 |
7,520 |
187 |
216 |
|
구조물터파기 |
육상토사 2∼3M |
㎥ |
9,787 |
9,384 |
187 |
216 |
|
구조물터파기 |
육상토사 3∼4M |
㎥ |
11,652 |
11,249 |
187 |
216 |
|
구조물터파기 |
육상토사 4∼5M |
㎥ |
13,516 |
13,113 |
187 |
216 |
|
구조물터파기 |
수중토사 0∼1M |
㎥ |
11,669 |
11,132 |
249 |
288 |
|
구조물터파기 |
수중토사 1∼2M |
㎥ |
15,397 |
14,860 |
249 |
288 |
|
구조물터파기 |
수중토사 2∼3M |
㎥ |
19,126 |
18,589 |
249 |
288 |
|
구조물터파기 |
수중토사 3∼4M |
㎥ |
22,854 |
22,317 |
249 |
288 |
|
구조물터파기 |
수중토사 4∼5M |
㎥ |
26,582 |
26,045 |
249 |
288 |
|
구조물터파기 |
수중토사 5∼6M |
㎥ |
30,311 |
29,774 |
249 |
288 |
|
구조물터파기 |
수중토사 6∼7M |
㎥ |
34,039 |
33,502 |
249 |
288 |
|
구조물터파기 |
수중토사 7∼8M |
㎥ |
37,767 |
37,230 |
249 |
288 |
|
구조물터파기 |
수중토사 8∼9M |
㎥ |
41,496 |
40,959 |
249 |
288 |
|
구조물터파기 |
수중토사 9∼10M |
㎥ |
45,224 |
44,687 |
249 |
288 |
|
절토 |
백호우0.7㎥ |
㎥ |
976 |
392 |
271 |
313 |
|
성토 |
백호우0.7㎥ |
㎥ |
1,085 |
436 |
301 |
348 |
|
잔토정리 |
백호우0.7㎥ |
㎥ |
650 |
261 |
180 |
209 |
|
구조물터파기(토사0-1M) |
백호우0.7㎥,90% |
㎥ |
2,308 |
1,724 |
271 |
313 |
|
되메우기 |
백호우0.7㎥,100% |
㎥ |
801 |
322 |
222 |
257 |
|
몰 탈 |
1:3 |
㎥ |
66,622 |
66,622 |
|
|
|
석축뒷채움 잡석 |
백호우0.7㎥ |
㎥ |
5,880 |
4,953 |
430 |
497 |
|
석축쌓기(찰쌓기) |
백호우0.7㎥ |
㎡ |
39,002 |
38,707 |
168 |
127 |
|
천단콘크리트(찰쌓기) |
무근,인력VIB제외 |
m |
4,349 |
3,345 |
1,004 |
|
|
석축기초(근지공)찰쌓기 |
무근,인력VIB제외 |
m |
14,252 |
11,238 |
3,014 |
|
|
잡석운반 |
Φ150mm |
㎥ |
9,636 |
3,061 |
3,912 |
2,663 |
|
깬잡석운반 |
상차도 |
㎡ |
2,533 |
809 |
1,034 |
690 |
|
시멘트소운반 |
경운기 |
대 |
300 |
279 |
16 |
5 |
|
레미콘소운반 |
경운기 |
㎥ |
1,208 |
1,058 |
115 |
35 |
|
모래소운반 |
경운기 |
㎥ |
10,336 |
9,331 |
768 |
237 |
|
자갈소운반(잡석,돌망태돌 |
경운기 |
㎥ |
10,928 |
9,848 |
825 |
255 |
|
깬잡석소운반 |
경운기 |
㎡ |
3,044 |
2,828 |
165 |
51 |
|
뒷채움잡석채집 |
|
㎥ |
12,877 |
12,328 |
231 |
318 |
|
토사절취 |
불도우저32Ton |
㎥ |
808 |
170 |
400 |
238 |
|
절 취 |
풍화암 |
㎥ |
1,638 |
336 |
792 |
510 |
|
절 취 |
연 암 |
㎥ |
14,204 |
4,731 |
3,812 |
5,661 |
|
절 취 |
경 암 |
㎥ |
22,352 |
8,601 |
6,632 |
7,119 |
|
토사터파기 |
백호우0.7 |
㎥ |
1,065 |
428 |
295 |
342 |
|
터 파 기 |
풍화암 |
㎥ |
13,067 |
4,492 |
3,249 |
5,326 |
|
터 파 기 |
연 암 |
㎥ |
19,676 |
6,662 |
5,080 |
7,934 |
|
터 파 기 |
경 암 |
㎥ |
35,611 |
12,285 |
8,774 |
14,552 |
|
터파기:토사 |
인 력 |
㎥ |
13,324 |
13,324 |
|
|
|
터파기:토사 |
인력20%+기계80% |
㎥ |
3,610 |
3,045 |
262 |
303 |
|
되메우기 |
기계비다짐 |
㎥ |
1,113 |
447 |
309 |
357 |
|
되메우기 |
기계다짐 |
㎥ |
3,831 |
1,465 |
1,012 |
1,354 |
|
터파기(토사) |
기계 |
㎥ |
836 |
336 |
232 |
268 |
|
보통암터파기 |
0.7㎥ |
㎥ |
29,940 |
10,584 |
7,311 |
12,045 |
|
되메우기및다짐 |
기계90% + 인력10% |
㎥ |
2,127 |
1,539 |
307 |
281 |
|
잔토처리 |
덤프15Ton |
㎥ |
3,216 |
1,066 |
1,362 |
788 |
|
터파기0.7㎥ |
기계100% |
㎥ |
1,085 |
436 |
301 |
348 |
|
되메우기0.7㎥ |
기계90%+인력10% |
㎥ |
1,350 |
941 |
190 |
219 |
|
사토 15Ton |
0.7㎥적재 |
㎥ |
11,350 |
3,782 |
4,834 |
2,734 |
|
터파기0.4㎥ |
기계80%+인력20% |
㎥ |
4,226 |
3,614 |
324 |
288 |
|
터파기(토사) |
기계90%+인력10% |
㎥ |
2,384 |
1,755 |
292 |
337 |
|
터파기(발파암) |
기계90%+인력10% |
㎥ |
17,517 |
14,952 |
1,624 |
941 |
|
되메우기 |
기계80%+인력20% |
㎥ |
4,631 |
4,141 |
281 |
209 |
|
절 토(토사) |
기계90%+인력10% |
㎥ |
2,200 |
1,681 |
241 |
278 |
|
순성토 |
L=3.0km |
㎥ |
3,668 |
1,283 |
1,413 |
972 |
|
성 토 |
다짐 |
㎥ |
787 |
428 |
207 |
152 |
|
절토 |
백호0.7㎥ |
㎥ |
976 |
392 |
271 |
313 |
|
구조물터파기(토사0-1M) |
인력10%+기계90% |
㎥ |
2,308 |
1,724 |
271 |
313 |
|
흙깍기:토사 |
불도져19Ton |
㎥ |
1,098 |
316 |
448 |
334 |
|
흙깍기:토사 |
불도져32Ton |
㎥ |
904 |
190 |
448 |
266 |
|
흙깎기:리핑암 |
도자32Ton |
㎥ |
1,643 |
342 |
806 |
495 |
|
터파기:토사 |
인력10%+백호90% |
㎥ |
2,596 |
1,960 |
295 |
341 |
|
터파기:토사 |
인력20%+백호80% |
㎥ |
4,010 |
3,445 |
262 |
303 |
|
터파기:리핑 |
브레이카 |
㎥ |
25,807 |
14,050 |
4,549 |
7,208 |
|
터파기:발파암 |
브레이카(기계80%+인력20%) |
㎥ |
68,563 |
51,897 |
6,464 |
10,202 |
|
되메우기 |
백호우0.7㎥ |
㎥ |
1,205 |
484 |
334 |
387 |
|
되메우기(관로) |
인력10%+백호90% |
㎥ |
2,360 |
1,637 |
353 |
370 |
|
되메우기(구조물) |
인력10%+백호90% |
㎥ |
5,351 |
4,402 |
507 |
442 |
|
되메우기(구조물) |
인력20%+백호80% |
㎥ |
5,897 |
5,020 |
474 |
403 |
|
사토운반:토사 |
덤프15Ton |
㎥ |
1,885 |
588 |
734 |
563 |
|
순성토운반 |
덤프15Ton |
㎥ |
4,392 |
1,526 |
1,714 |
1,152 |
|
잔토처리 |
현장깔고고르기 |
㎥ |
1,983 |
1,594 |
180 |
209 |
|
성토 |
노체 |
㎥ |
1,413 |
559 |
467 |
387 |
|
성토 |
노상 |
㎥ |
1,866 |
729 |
608 |
529 |
|
층따기 |
도쟈19Ton |
㎡ |
321 |
92 |
131 |
98 |
|
잡석운반(보조기층) |
L=34.7km |
㎥ |
29,274 |
9,998 |
11,884 |
7,392 |
|
보조기층부설 |
잡석 |
㎥ |
39,973 |
39,973 |
|
|
|
성 토 |
L = 110M |
㎥ |
2,743 |
870 |
1,104 |
769 |
|
뚝마루정리 |
백호우1.0㎥ |
㎥ |
8,704 |
2,962 |
3,583 |
2,159 |
|
돌붙임 |
뒷길이35cm |
㎡ |
42,622 |
42,622 |
|
|
|
뒷채움잡석 부설 |
|
㎥ |
43,304 |
43,304 |
|
|
|
필터매트부설 |
500g/㎡ |
㎡ |
207 |
207 |
|
|
|
기초잡석부설 |
|
㎥ |
39,973 |
39,973 |
|
|
|
천단잡석부설 |
|
㎥ |
39,973 |
39,973 |
|
|
|
사석부설 |
|
㎥ |
27,617 |
27,617 |
|
|
|
줄 눈 |
t=12mm |
㎡ |
9,732 |
1,670 |
8,062 |
|
|
깬돌운반 |
L=34.7km |
㎥ |
21,461 |
7,106 |
8,173 |
6,182 |
|
잡석운반 |
L=34.7km |
㎥ |
21,461 |
7,106 |
8,173 |
6,182 |
|
철근고재처리 |
|
Ton |
-180,000 |
|
-180,000 |
|
|
석축헐기 |
|
㎡ |
41,971 |
39,973 |
1,998 |
|
|
가마니쌓기 |
|
㎡ |
5,182 |
446 |
4,736 |
|
|
잔토유용 |
도쟈19Ton |
㎥ |
642 |
185 |
262 |
195 |
|
투수콘포설 |
|
Ton |
11,672 |
3,760 |
2,644 |
5,268 |
|
투수콘포장깨기 |
|
㎥ |
33,819 |
24,893 |
4,407 |
4,519 |
|
투수콘운반 |
덤프15Ton |
Ton |
19,014 |
6,336 |
8,098 |
4,580 |
|
투수콘포장깨기 |
기계 |
㎥ |
15,456 |
6,298 |
3,636 |
5,522 |
|
기층다짐 |
투수쇄석 |
a |
93,982 |
67,834 |
14,660 |
11,488 |
|
줄눈설치 |
|
M |
2,301 |
1,479 |
789 |
33 |
|
표면보호공 |
|
a |
269,402 |
150,114 |
119,279 |
9 |
|
노상다짐 |
토사 |
a |
97,433 |
74,606 |
13,267 |
9,560 |
|
기층포설 |
쇄석 |
㎥ |
2,978 |
1,036 |
761 |
1,181 |
|
기층다짐 |
쇄석 |
a |
178,956 |
125,842 |
26,988 |
26,126 |
|
노상준비공 |
절토부 |
㎡ |
66 |
25 |
20 |
21 |
|
캇타기물 |
ℓ당 |
ℓ |
18 |
18 |
|
|
|
캇 타 운 전 |
|
hr |
951 |
578 |
315 |
58 |
|
비닐깔기 |
|
㎡ |
418 |
266 |
152 |
|
|
시공이음 |
T=12mm |
㎡ |
10,538 |
1,670 |
8,868 |
|
|
JOINT FILLER |
익스프레션죠인트 |
㎡ |
9,975 |
475 |
9,500 |
|
|
지수판 설치 |
200×5T |
m |
23,338 |
20,515 |
2,823 |
|
|
코어네트(Coir Net) |
토사구간 |
㎡ |
6,510 |
2,938 |
3,462 |
110 |
|
거적덮기 |
|
㎡ |
1,708 |
551 |
1,115 |
42 |
|
차선도색(상온형) |
수동식,백색실선 |
㎡ |
2,184 |
616 |
1,475 |
93 |
|
차선도색(상온형) |
수동식,황색실선 |
㎡ |
2,463 |
616 |
1,754 |
93 |
|
차선도색(상온형) |
수동식,백색파선 |
㎡ |
3,000 |
1,223 |
1,592 |
185 |
|
차선도색(상온형) |
수동식,황색파선 |
㎡ |
3,279 |
1,223 |
1,871 |
185 |
|
차선도색(상온형) |
수동식,횡단보도.주차장 |
㎡ |
3,561 |
1,640 |
1,672 |
249 |
|
차선도색(상온형) |
수동식,문자.기호 |
㎡ |
6,067 |
3,505 |
2,030 |
532 |
|
차선도색(상온형) |
기계식,백색실선 |
㎡ |
1,494 |
70 |
1,400 |
24 |
|
차선도색(상온형) |
기계식,황색실선 |
㎡ |
1,773 |
70 |
1,679 |
24 |
|
차선도색(상온형) |
기계식,백색파선 |
㎡ |
1,630 |
140 |
1,442 |
48 |
|
차선도색(상온형) |
기계식,황색파선 |
㎡ |
1,909 |
140 |
1,721 |
48 |
|
차선도색(가열형) |
기계식,백색실선 |
㎡ |
2,270 |
70 |
2,176 |
24 |
|
차선도색(가열형) |
기계식,황색실선 |
㎡ |
2,496 |
70 |
2,402 |
24 |
|
차선도색(가열형) |
기계식,백색파선 |
㎡ |
2,407 |
140 |
2,219 |
48 |
|
차선도색(가열형) |
기계식,황색파선 |
㎡ |
2,633 |
140 |
2,445 |
48 |
|
차선도색(융착식) |
수동식,백색실선 |
㎡ |
10,095 |
822 |
9,135 |
138 |
|
차선도색(융착식) |
수동식,황색실선 |
㎡ |
13,357 |
822 |
12,397 |
138 |
|
차선도색(융착식) |
수동식,백색파선 |
㎡ |
11,197 |
1,631 |
9,291 |
275 |
|
차선도색(융착식) |
수동식,황색파선 |
㎡ |
14,459 |
1,631 |
12,553 |
275 |
|
차선도색(융착식) |
수동식,횡단보도.주차장 |
㎡ |
11,954 |
2,187 |
9,398 |
369 |
|
차선도색(융착식) |
수동식,문자.기호 |
㎡ |
15,338 |
4,673 |
9,876 |
789 |
|
차선도색제거 |
|
㎡ |
20,300 |
17,656 |
1,654 |
990 |
|
중기운반 |
디스트리뷰우터3800 |
회 |
94,130 |
39,794 |
31,582 |
22,754 |
|
하수도기계준설 |
흡입준설기(25Ton) |
㎥ |
75,554 |
27,805 |
22,237 |
25,512 |
|
녹생토암절개면보호공 |
T=10cm |
㎡ |
40,655 |
22,632 |
13,017 |
5,006 |
|
녹생토암절개면보호공 |
T=15cm |
㎡ |
50,670 |
28,775 |
15,440 |
6,455 |
|
아스팔트노면절삭 |
B=2.0m, t=5cm |
a |
174,949 |
9,021 |
108,886 |
57,042 |
|
아스팔트노면절삭 |
B=2.0m, t=7cm |
a |
221,702 |
10,263 |
146,514 |
64,925 |
|
표층에코팔트포설및다짐 |
T=5cm |
a |
105,115 |
68,265 |
15,792 |
21,058 |
|
프리그라우팅 |
Φ46㎜,L = 9m |
개소 |
2,122,931 |
1,102,262 |
606,740 |
413,929 |
|
배면그라우팅 |
|
㎥ |
144,353 |
71,829 |
63,768 |
8,756 |
|
강관다단그라우팅 |
연암천공 |
공 |
1,245,017 |
357,805 |
382,153 |
505,059 |
|
PE안전휀스 |
1.5*0.9 |
m |
2,671 |
1,151 |
755 |
765 |
|
L형 측구 |
H=0.45 M |
M |
22,461 |
16,836 |
5,618 |
7 |
|
L형 측구 |
H=1.2 M |
M |
67,940 |
51,687 |
16,253 |
|
|
L형 측구 |
H=2.3 M |
M |
128,698 |
98,733 |
29,965 |
|
|
L형 측구 |
H=0.35 M |
M |
16,643 |
12,274 |
4,365 |
4 |
|
L형측구(기계포설) |
H=0.50M |
M |
12,327 |
6,113 |
3,597 |
2,617 |
|
U형 측구 |
TYPE-1(H=3.0m) |
M |
19,210 |
13,886 |
5,324 |
|
|
U형 측구 |
TYPE-2(H=0.6m) |
M |
90,996 |
66,756 |
24,240 |
|
|
U형 측구 |
TYPE-3(H=0.8m) |
M |
107,930 |
79,014 |
28,891 |
25 |
|
U형 측구 |
TYPE-4(H=1.0m) |
M |
124,844 |
91,276 |
33,541 |
27 |
|
U형 측구 |
TYPE-5(H=0.6) |
M |
57,619 |
41,263 |
16,356 |
|
|
U형 측구 |
TYPE(H=0.5m) |
M |
54,338 |
40,003 |
14,333 |
2 |
|
V형측구 |
H=0.45M |
M |
49,755 |
36,219 |
13,532 |
4 |
|
V형측구 |
TYPE-2,H=0.6M |
M |
62,978 |
45,822 |
17,152 |
4 |
|
V형측구 |
TYPE-3,H=1.0M |
M |
99,767 |
72,945 |
26,818 |
4 |
|
산마루측구 |
TYPE-1,H=0.45M |
M |
48,487 |
35,293 |
13,192 |
2 |
|
산마루측구 |
TYPE-2,H=0.60M |
M |
61,574 |
44,801 |
16,771 |
2 |
|
산마루측구 |
TYPE-3,H=1.0M |
M |
97,963 |
71,635 |
26,326 |
2 |
|
산마루측구 |
수로관 400*400 |
M |
8,108 |
5,596 |
520 |
1,992 |
|
부직포 설치 |
|
㎡ |
1,096 |
199 |
897 |
|
|
신축이음 |
스치로폴, T=10 mm |
㎡ |
2,493 |
1,865 |
628 |
|
|
신축이음 |
스치로폴, T=20 mm |
㎡ |
3,080 |
1,865 |
1,215 |
|
|
전석쌓기 |
0.3㎥내외 |
㎡ |
45,735 |
30,291 |
7,163 |
8,281 |
|
뒤채움잡석:백호0.7㎥ |
기계90+인력10 |
㎥ |
5,335 |
4,535 |
371 |
429 |
|
S C P |
Φ700 |
M |
9,449 |
3,085 |
2,750 |
3,614 |
|
PHC파일항타 |
Φ500×80 |
본 |
707,788 |
191,786 |
200,358 |
315,644 |
|
SHEET-PILE 구입및운반 |
|
Ton |
30,005 |
13,150 |
8,516 |
8,339 |
|
SHEET-PILE 항타 |
L=23.00m |
본 |
127,146 |
45,558 |
32,233 |
49,355 |
|
SHEET-PILE 인발 |
|
본 |
92,603 |
33,069 |
23,752 |
35,782 |
|
SHEET-PILE 인발 |
L=23.00m |
본 |
110,056 |
44,185 |
24,699 |
41,172 |
|
쐐기 SHEET-PILE 제작 |
L=23.00m |
본 |
378,856 |
291,272 |
68,034 |
19,550 |
|
코너 SHEET-PILE 제작 |
L=23.00m |
본 |
521,321 |
366,391 |
130,223 |
24,707 |
|
SHEET-PILE 청소 및 정리 |
|
본 |
17,913 |
11,116 |
1,407 |
5,390 |
|
H-PILE 항타(안내보용) |
육상, L=5.00m |
본 |
63,833 |
28,331 |
12,118 |
23,384 |
|
H-PILE 인발(안내보용) |
육상, L=5.00m |
본 |
34,195 |
15,177 |
6,491 |
12,527 |
|
SHEET-PILE 구멍뚫기 수리 |
400×170×15.5 |
개소 |
46,468 |
31,476 |
4,795 |
10,197 |
|
SHEET-PILE 구멍뚫기 |
400×170×15.5 |
공 |
1,010 |
421 |
581 |
8 |
|
SHEET-PILE 구멍수리 |
400×170×15.5 |
공 |
45,435 |
31,055 |
4,191 |
10,189 |
|
POST-PILE 항타 |
L=23.000m |
본 |
190,316 |
73,864 |
38,485 |
77,967 |
|
POST-PILE 연결 |
H-298×201×9×14 |
개소 |
85,335 |
42,134 |
40,333 |
2,868 |
|
POST-PILE 철거 |
H-298×201×9×14 |
m |
7,655 |
4,804 |
1,107 |
1,744 |
|
SHEET-PILE(손율50%) |
400x170x15.5 |
TON |
579,000 |
|
579,000 |
|
|
PILE 두부정리 |
|
본 |
44,314 |
41,057 |
3,257 |
|
|
PILE 선단보강 |
|
EA |
7,355 |
4,245 |
3,110 |
|
|
PILE 이음 |
|
EA |
64,563 |
47,433 |
12,526 |
4,604 |
|
전기용접(Fillet 횡향) |
t=6mm |
m |
12,645 |
11,018 |
929 |
698 |
|
강판절단 (수동) |
t=16mm |
m |
2,478 |
1,032 |
1,426 |
20 |
|
전기용접 (Fillet 하향) |
t=6mm |
m |
6,997 |
5,816 |
766 |
415 |
|
강판절단 (수동) |
t=10mm |
m |
1,828 |
910 |
900 |
18 |
|
전기용접 (V형 하향) |
|
m |
20,076 |
17,740 |
1,347 |
989 |
|
강판절단 (수동) |
t=9mm |
m |
1,652 |
864 |
771 |
17 |
|
강판절단 (수동) |
t=14mm |
m |
2,334 |
1,022 |
1,292 |
20 |
|
구조물뒷채움 |
암유용 |
㎥ |
4,608 |
1,742 |
1,176 |
1,690 |
|
뒷채움잡석 |
운반+부설 |
㎥ |
20,765 |
13,227 |
4,249 |
3,289 |
|
구조물뒷채움 |
막자갈비다짐 |
㎥ |
11,792 |
4,253 |
4,278 |
3,261 |
|
뒷채움잡석 |
소운반 덤프2.5ton |
㎥ |
11,716 |
4,667 |
4,306 |
2,743 |
|
터파기:토사 (수 중) |
인력20%+기계80% |
㎥ |
6,231 |
5,692 |
250 |
289 |
|
되메우기 |
기계+인력 |
㎥ |
2,081 |
1,633 |
208 |
240 |
|
채움용잡석 |
현장암유용 |
㎥ |
2,241 |
791 |
519 |
931 |
|
막자갈채집운반 |
기계채집 |
㎥ |
10,139 |
3,589 |
3,819 |
2,731 |
|
수로관운반 |
300x300 |
본 |
2,967 |
575 |
|
2,392 |
|
수로관운반 |
400x400 |
본 |
4,399 |
853 |
|
3,546 |
|
수로관운반 |
500x400 |
본 |
4,600 |
892 |
|
3,708 |
|
수로관운반 |
500x450 |
본 |
5,045 |
978 |
|
4,067 |
|
수로관운반 |
500x500 |
본 |
6,041 |
1,171 |
|
4,870 |
|
수로관운반 |
600x500 |
본 |
7,208 |
1,398 |
|
5,810 |
|
유로폼 |
벽체,0~7m |
㎡ |
15,872 |
12,642 |
2,851 |
379 |
|
유로폼 |
벽체,7~10m |
㎡ |
17,175 |
13,907 |
2,851 |
417 |
|
유로폼 |
바닥,0~7m |
㎡ |
15,903 |
12,642 |
2,882 |
379 |
|
유로폼 |
바닥,7~10m |
㎡ |
17,206 |
13,907 |
2,882 |
417 |
|
알류미늄폼조립해체 |
|
㎡ |
10,031 |
10,031 |
|
|
|
P.E 빗물받이 |
410*510*940 |
개소 |
13,324 |
13,324 |
|
|
|
P.E 빗물받이 |
410*510*600 |
개소 |
13,324 |
13,324 |
|
|
|
P.E 빗물받이철거 |
410*510*940 |
개소 |
6,662 |
6,662 |
|
|
|
P.E 빗물받이철거 |
410*510*600 |
개소 |
6,662 |
6,662 |
|
|
|
시멘트소운반 |
인력,지게 |
대 |
1,373 |
1,373 |
|
|
|
모래소운반 |
인력,지게 |
㎥ |
59,483 |
59,483 |
|
|
|
자갈소운반 |
인력,지게 |
㎥ |
71,636 |
71,636 |
|
|
|
보조기층재소운반 |
인력,지게 |
㎥ |
71,636 |
71,636 |
|
|
|
깬잡석소운반 |
인력,지게 |
㎡ |
14,932 |
14,932 |
|
|
|
뒷채움석소운반 |
인력,지게 |
㎥ |
84,331 |
84,331 |
|
|
|
용접철망소운반 |
인력,지게 |
Ton |
40,376 |
40,376 |
|
|
|
철근소운반 |
인력,지게 |
Ton |
40,376 |
40,376 |
|
|
|
레미콘소운반 |
인력,지게 |
㎥ |
100,942 |
100,942 |
|
|
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