2022년 10월 7일 보도자료
| GTX-B 민자·재정구간 ’24년 상반기 동시 조기 착공 - ’23년 초까지 사업자 선정을 완료하는 등 모든 정책역량 집중 - |
□ 국토교통부(장관 원희룡)는 현 정부 핵심 추진과제인 GTX 조기 확충을 위해 행정절차에 소요되는 시간을 대폭 줄이는 등 가능한 범위 내에서 모든 정책역량을 집중해 ’24년 상반기에 GTX-B노선의 민자·재정구간을 동시에 조기 착공하겠다고 밝혔다.
* 민자구간:인천대입구～용산, 상봉～마석 62.8km, 재정구간:용산～상봉 19.9km
ㅇ GTX-B노선은 사업 초기 사업성 확보에 어려움이 있었으나, 민자·재정 구간을 분리해(’21.8) 사업추진 기반을 마련하였고, 올해부터 사업자 선정을 위한 절차를 진행 중에 있다.
□ 재정구간(용산~상봉)은 8.3일 경쟁입찰 공고 이후 두 차례 추가 공고에서도 3개 공구 단독응찰로 인한 유찰이 발생한바, 국가계약법령 등 절차에 따라 사업 일정, 대심도 터널 공사의 난이도 등을 고려해 국가철도공단과 협의하여 전 공구 턴키(설계․시공 일괄입찰) 방식으로 추진할 예정이다. 이를 통해 내년 3월까지 실시설계적격자를 선정한다.
< 공구별 입찰 참가자 현황 >
| 구 분 | 1공구 | 2공구 | 3공구 | 4공구 |
| 정거장 | 용산역 | 서울역 | 청량리역, 상봉역 | - |
| 사업비 | 4,380억원 | 3,442억원 | 6,366억원 | 5,504억원 |
| 입찰참여 | 대우건설(단독) | DL이앤씨(단독) | 현대건설(단독) | KCC건설/한화건설 |
* 경쟁이 성립된 4공구는 현재 기본설계 중
□ 민자구간(인천대입구~용산,상봉~마석)은 7.4일 시설사업기본계획(RFP)을 고시하였으며, 연내 우선협상대상자를 선정(’22.12월)할 예정이다.
ㅇ 우선협상대상자 선정 즉시 본격적인 협상에 착수하여 ’23년 중 실시협약 체결을 완료하되, 협상 중에도 실시설계를 병행하여 착공 시기를 최대한 단축할 방침이다.
□ 국토교통부 이경석 광역급행철도추진단장은 “GTX-B는 수도권을 동서로 관통하며 용산역, 서울역, 청량리역 등 주요 역에서 환승 가능한 핵심 노선”이라며, “속도감 있는 사업 추진에 대한 국민들의 기대가 매우 큰 만큼 사업관리를 더욱 강화해 나가겠다”라고 말했다.
2022년 11월 1일 보도자료
| 국토교통부는 GTX-B 적기 개통을 적극 추진하겠습니다. |
□ 국토교통부(장관 원희룡)는 GTX-B노선 민자구간에 대한 사업신청서 접수(7.4~11.1, 120일) 결과 단독응찰로 유찰됨에 따라 사업자 선정을 위한 후속 절차를 신속히 진행할 계획입니다.
ㅇ 민간투자시설사업기본계획(RFP)에 명시한대로 재고시를 1회 실시하되, 과거 사례 및 적기 개통 등을 고려하여 45일간 진행하고 ’23.1월 우선협상대상자를 선정할 예정입니다.
* (민간투자사업기본계획 제70조) 최소 90일 이상의 기간을 정하여 고시하되, 긴급을 요하는 경우 등 사업규모·특성을 고려하여 30일 이상의 기간 중 적정한 기간을 정하여 고시 가능
□ 우선협상대상자 선정 후 적극적인 협상을 통해 ’24년 착공이 차질없이 추진되도록 하겠습니다.
| 수도권광역급행철도 B노선 사업개요 |
□ 사업개요
ㅇ (사업구간) 인천대입구~마석 82.7km, 정거장 14개소, 차량기지 1개소
민자구간 : 인천대입구∼용산, 상봉∼마석 62.8km, 정거장 10개소, 차량기지 1개소
재정구간 : 용산∼상봉 19.9km, 정거장 4개소
ㅇ (총사업비) 6조 4,005억원 : (민자구간) 3조 8,421억원 / (재정구간) 2조 5,584억원
ㅇ (사업방식) 수익형 민자사업(BTO), 재정사업
□ 추진경위
ㅇ ’11. 4 : 제2차 국가철도망 구축계획 반영
ㅇ ’19. 8 : 예비타당성조사 통과
ㅇ ’21. 8 : 민자·재정 사업 구간 분리 * (민자구간) 인천대입구∼용산, 상봉∼마석, (재정구간) 용산∼상봉
ㅇ ’22. 3 : 재정구간 기본계획 고시
ㅇ ’22. 7 : 민자구간 민간투자시설사업기본계획(RFP) 고시
ㅇ ’22. 8 : 재정구간 설계·시공 일괄입찰(턴키) 공고
□ 향후계획
ㅇ 재정구간 실시설계적격자 선정(’23.上)
ㅇ 민자구간 사업신청서 평가 및 우선협상대상자 지정(’22.12)
국토교통부
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