제4차 광역교통시행계획(2021~2025)
수도권(총 76개 사업)
광역철도 29개, 광역도로 7개, 간선급행버스체계(BRT) 8개, 환승시설 32개 사업
부산·울산권(총 19개 사업)
광역철도 3개, 광역도로 6개, 간선급행버스체계(BRT) 1개, 환승시설 9개 사업
대구권(총 10개 사업)
광역철도 3개, 광역도로 6개, 환승시설 1개 사업
광주권(총 3개 사업)
광역철도 1개, 광역도로 2개
대전권(총 14개 사업)
광역철도 5개, 광역도로 4개, 간선급행버스체계(BRT) 3개, 환승시설 2개 사업
□ 수립
ㅇ 「대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법」 제3조의2에 따른 5년 단위의 법정 계획 수립
ㅇ 광역교통기본계획에서 정한 대도시권 광역교통시설의 확충과 광역교통체계의 개선을 효과적으로 추진하기 위하여 광역교통시행계획 수립 추진
□ 연 혁
ㅇ 2007.12 : 제1차 대도시권 광역교통시행계획(‘07~’11) 고시
ㅇ 2011.12 : 제2차 대도시권 광역교통시행계획(‘12~’16) 고시
ㅇ 2017.01 : 제3차 대도시권 광역교통시행계획(‘17~’20) 고시
ㅇ 2021.07 : 제4차 대도시권 광역교통시행계획(‘21~’25) 고시
□ 권역별 추진전략
권역 | 추진전략 | ||
수도권 | ㅇ수도권 광역급행철도 및 광역BRT 확대 등 광역교통 인프라 확충 ㅇ광역버스 준공영제 확대 및 저비용‧고효율 교통수단(BTX 등) 확대를 통한 광역 대중교통 효율성‧공공성 강화 ㅇ광역급행철도와 연계한 환승센터 구축 및 합리적인 광역교통 요금체계 확립 등 이용자 편의 증진 ㅇ신도시 광역교통개선대책 적기수립 등 권역내 균형발전 도모 |
||
부산‧ 울산권 |
ㅇ일반철도의 광역철도 활용 및 광역철도 신규노선 추진 등 대중교통 중심의 광역교통 네트워크 확충 ㅇ광역도로, BRT 확충 등 권역 내 연계 강화 ㅇ권역 내 광역환승할인 확대 및 통합요금제 시행 |
||
대구권 | ㅇ광역철도 확충, 대중교통 환승 및 연계체계 강화 등 대중교통 중심의 광역교통 네트워크 확충 ㅇ광역도로 신설‧확장 등을 통한 광역교통축의 소통애로 구간 개선 ㅇ광역환승거점 정비, 광역환승할인 및 광역통합요금제 시행 등 이용자 맞춤형 광역교통 편의 증진 |
||
광주권 | ㅇ광역철도 신규노선 추진 및 광역버스체계 도입, 대중교통통합요금제 도입 등 대중교통 중심의 광역교통 네트워크 확충 ㅇ도시철도역사 중심의 환승 및 연계 교통망 구축 등 지역간 접근성 및 이동성 강화 |
||
대전권 | ㅇ광역철도, 광역도로망, 광역BRT, 광역환승센터 등 인프라 확충을 통한 원활한 광역교통체계 구축 ㅇ광역버스 확대 및 광역교통 요금체계 구축 등 운영체계 개선 |
□ 광역교통시행계획 대상사업
ㅇ 수도권(총 76개 사업)
- 광역철도 29개, 광역도로 7개, 간선급행버스체계(BRT) 8개, 환승시설 32개 사업
구분 | 노선명 | 사업구간 | 연장 (㎞) |
사업비 (억원) |
||
신 규 |
1 | 대장홍대선 | 부천대장∼홍대입구 | 20 | 21,526 | |
2 | 위례과천선 | 복정∼정부과천청사 | 22.9 | 16,990 | ||
3 | 신구로선 | 시흥대야~목동 | 12.4 | 9,430 | ||
4 | 제2경인선 | 청학∼노온사 | 21.9 | 16,879 | ||
5 | 별내선 연장 | 별내역~별가람역 | 3.2 | 2,384 | ||
6 | 강동하남남양주선 | 강동∼하남∼남양주 | 18.1 | 21,032 | ||
7 | 인천2호선 고양 연장 | 인천 서구~고양 일산서구 | 18.5 | 17,502 | ||
8 | 고양은평선 | 새절∼고양시청 | 13.9 | 14,100 | ||
9 | 서부권 광역급행철도 | 장기∼부천종합운동장 | 21.1 | 22,475 | ||
10 | 송파하남선 | 오금~하남시청 | 12 | 15,401 | ||
11 | 위례삼동선 | 위례∼삼동 | 10.4 | 8,168 | ||
12 | 분당선 | 왕십리∼청량리 | 1 | 820 | ||
13 | 분당선 연장 | 기흥∼오산 | 16.9 | 16,015 | ||
14 | 일산선 연장 | 대화∼금릉 | 13 | 12,127 | ||
15 | 신분당선 | 호매실∼봉담 | 7 | 4,374 | ||
계 속 |
16 | 신분당선 | 용산∼강남 | 7.8 | 16,470 | |
17 | 광교~호매실 | 9.7 | 7,981 | |||
18 | 별내선 | 암사~별내 | 12.9 | 13,162 | ||
19 | 진접선 | 당고개~진접 | 14.9 | 14,124 | ||
20 | 하남선1) | 상일~검단산 | 7.7 | 9,787 | ||
21 | 수인선 | 수원~인천 | 52.8 | 20,074 | ||
22 | 신안산선 | 안산~여의도, 여의도~서울 | 44.6 | 43,907 | ||
23 | 수도권 광역급행철도 | 파주~삼성 | 42.6 | 33,520 | ||
24 | 삼성~동탄 | 39.5 | 19,187 | |||
25 | 송도~마석 | 82.7 | 59,038 | |||
26 | 수원~덕정 | 74.8 | 43,088 | |||
27 | 도봉산∼포천선 | 도봉산~옥정 | 15.1 | 6,412 | ||
28 | 옥정∼포천 | 17.5 | 11,762 | |||
29 | 신분당선 서북부연장 | 용산∼삼송 | 20.2 | 18,002 | ||
합계 (29개) | 655.1 | 515,737 | ||||
주 : | 1) 2021년 3월 전구간 개통 |
<광역도로 사업>
구분 | 사업명 | 노선 | 연장 (㎞) |
차로수 (왕복) |
사업비 (억원) |
|
신규 | 1 | 검단~대곡 | 인천시 서구 대곡동∼ 김포시 마산동 |
3.0 | 2 | 548 |
계속 | 2 | 천왕~광명시계 | 서울시 구로구 천왕동~ 시흥시 과림동 |
6.9 | 4 | 1,381 |
3 | 동부간선도로 | 녹천지하차도~장암동 | 9.5 | 4 | 3,880 | |
4 | 태릉~구리IC | 태릉~구리IC | 4.7 | 4→6 | 621 | |
5 | 인천서구 거첨도~약암리 | 거첨도~약암리 | 6.4 | 4 | 465 | |
6 | 벌말로 | 봉오고가교 사거리 ~인천 벌말로 |
8.0 | 4→8 | 2,530 | |
7 | 봉오대로~김포공항 | 오정로 | 2.4 | 2∼4 →6∼8 |
860 | |
합계 (7개) | 40.9 | - | 10,285 |
<광역간선급행버스체계(BRT)사업>
구분 | 사업명 | 노선 | 연장 (㎞) |
사업비 (억원) |
||
신 규 |
1 | 성남∼복정 광역BRT | 복정역∼남한산성입구 | 10.2 | 419 | |
2 | 올림픽대로 광역BRT(서부BTX)1) | 행주대교∼당산역 | 10 | 496 | ||
3 | 청량리∼도농/평내호평 광역BRT | 청량리∼평내호평역 | 20.2 | 8572) | ||
4 | 강변북로 광역BRT(동부BTX) | 수석IC∼강변역 | 8.6 | 323 | ||
5 | 계양ㆍ대장 광역BRT | 계양∼부천종합운동장, 박촌역∼김포공항역 | 16.7 | 6,500 | ||
계 속 |
6 | 부천∼신방화역 | 부천 고강지하차도 ∼서울 신방화역 |
3.3 | 120 | |
7 | 시흥대로∼국도1호선 | 장안구청사거리∼안양육교 삼거리(구로디지털단지역) | 25.9 | 498 | ||
8 | 남태령로∼국도47호선 | 안양 비산사거리∼사당역 | 13.4 | 323 | ||
합계 (8개) | 108.3 | 9,536 | ||||
주 : |
1) 교통수요, 현장여건 등을 고려하여 향후 한강시네폴리스IC∼행주대교(8km)에 대해 서부BTX 사업 연장, 버스전용차로 설치 등도 추진 2) 남양주 왕숙 광역교통개선대책에 포함된 도로확장비(577억원)를 포함한 사업비로 순수 BRT 사업비는 280억원 |
<환승센터 및 복합환승센터 사업>
구분 | 사업명 | 기능 | 사업비 (억원) |
|
신 규 |
1 | 청량리역 환승센터 | 일반 | 1,699 |
2 | 서울역 환승센터 | 일반 | 1,294 | |
3 | 양재역 환승센터 | 일반 | 468 | |
4 | 상봉역 복합환승센터 | 복합 | 305 | |
5 | 여의도역 복합환승센터 | 복합 | 500 | |
6 | 창동역 복합환승센터 | 복합 | 722 | |
7 | 용인역 복합환승센터 | 복합 | 1,279 | |
8 | 운정역 환승센터 | 일반 | 1,457 | |
9 | 동탄역 환승센터 | 일반 | 651 | |
10 | 부천종합운동장역 환승센터 | 일반 | 1,250 | |
11 | 의정부역 환승센터 | 일반 | 365 | |
12 | 금정역 복합환승센터 | 복합 | 140 | |
13 | 덕정역 환승센터 | 일반 | 63 | |
14 | 대곡역 복합환승센터 | 복합 | 1,172 | |
15 | 부평역 환승센터 | 일반 | 129 | |
16 | 인천시청역 환승센터 | 일반 | 136 | |
17 | 인천대입구역 환승센터 | 일반 | 505 | |
18 | 초지역 환승센터 | 일반 | 402 | |
19 | 인덕원역 복합환승센터 | 복합 | 460 | |
20 | 구리역 환승센터 | 일반 | 131 | |
21 | 아주대삼거리역 환승센터 | 일반 | 113 | |
22 | 걸포북변역 복합환승센터 | 복합 | 1,700 | |
계 속 |
23 | 사당역 복합환승센터 | 복합 | 796 |
24 | 병점역 환승센터 | 일반 | 150 | |
25 | 복정역 복합환승센터 | 복합 | 1,350 | |
26 | 지제역 복합환승센터 | 복합 | 1,138 | |
27 | 수원역 환승센터 | 일반 | 925 | |
28 | 김포공항역 복합환승센터 | 복합 | 480 | |
29 | 킨텍스역 복합환승센터 | 일반 | 350 | |
30 | 강일역 환승센터 | 일반 | 325 | |
31 | 삼성역 복합환승센터 | 복합 | 316 | |
32 | 검암역 복합환승센터 | 복합 | 390 | |
합계 (32개) | 21,161 |
ㅇ 부산·울산권(총 19개 사업)
- 광역철도 3개, 광역도로 6개, 간선급행버스체계(BRT) 1개, 환승시설 9개 사업
<광역철도 사업>
구분 | 노선명 | 사업구간 | 연장 (㎞) |
사업비 (억원) |
|
신 규 |
1 | 부산~양산~울산 광역철도 | 부산 노포~KTX 울산역 | 50.0 | 10,631 |
2 | 동남권순환 광역철도 | 진영~울산역 | 51.4 | 19,354 | |
계 속 |
3 | 동해선 | 태화강∼송정 | 9.7 | 212 |
합계 (3개) | 111.1 | 30,197 |
<광역도로 사업>
구분 | 사업명 | 노선 | 연장 (㎞) |
차로수 (왕복) |
사업비 (억원) |
|
신 규 |
1 | 부산 미음~부산 가락 | 부산시 미음동~ 김해시 수가동~부산시 봉림동 |
3.8 | 4 | 1,867 |
계 속 |
2 | 동김해IC~식만JC | 김해시 어방동~ 부산시 강서구 식만동 |
4.6 | 6~8 | 809 |
3 | 초정~화명 | 초정~안막 (화명대교 및 접속도로) |
1.3 | 4 | 2,646 | |
4 | 국도 7호선 확장 | 신답교~경주시계 | 4.6 | 4→6 | 933 | |
5 | 강서첨단물류도시 남북(1축) | 부산시 강서구 강동동~ 김해시 대동면 주중리 |
2.1 | 4 | 791 | |
6 | 웅촌~용당 | 울주군 웅촌면~ 양산시 웅상읍 용당리 |
6.3 | 2→6 | 1,414 | |
합계 (6개) | 22.7 | - | 8,460 |
< 광역간선급행버스체계(BRT) 사업 >
구분 | 사업명 | 노선 | 연장 (㎞) |
사업비 (억원) |
|
계 속 |
1 | 부산 하단∼ 진해 용원 광역BRT |
하단∼진해 용원교차로 | 15.9 | 392 |
합계 (1개) | 15.9 | 392 |
< 환승센터 및 복합환승센터 사업 >
구분 | 사업명 | 기능 | 사업비 (억원) |
|
신 규 |
1 | 울산 송정역 환승센터 | 일반 | 71 |
2 | 경남 마산역 광역환승센터 | 일반 | 265 | |
3 | 양산 북정역 환승센터 | 일반 | 355 | |
4 | 양산 사송역 환승센터 | 일반 | 70 | |
계 속 |
5 | 명지신도시 환승센터 | 일반 | 9 |
6 | 대저역 환승센터 | 일반 | 10 | |
7 | 태화강역 환승센터 | 일반 | 107 | |
8 | 울산역 복합환승센터 | 복합 | 602 | |
9 | 사상역 환승센터 | 일반 | 170 | |
합계 (9개) | 1,659 |
ㅇ 대구권(총 10개 사업)
- 광역철도 3개, 광역도로 6개, 환승시설 1개 사업
< 광역철도 사업 >
구분 | 노선명 | 사업구간 | 연장 (㎞) |
사업비 (억원) |
|
신 규 |
1 | 대구1호선 영천 연장 | 경산 하양역~영천시 | 5.0 | 2,052 |
계 속 |
2 | 대구권 광역철도 | 구미~경산 | 61.9 | 1,515 |
3 | 대구1호선 하양 연장 | 안심~하양 | 8.9 | 3,428 | |
합계 (3개) | 75.8 | 6,995 |
< 광역도로 사업 >
구분 | 사업명 | 노선 | 연장 (㎞) |
차로수 (왕복) |
사업비 (억원) |
|
신 규 |
1 | 대구 안심~경산 임당 | 대구 동구~경산 임당동 | 3.1 | 4 | 806 |
계 속 |
2 | 대구 다사~왜관 | 달성군 다사읍~칠곡 왜관읍 | 9.3 | 6 | 2,378 |
3 | 대구 다사~다산 | 달성군 다사읍~고령 다산면 | 3.9 | 4 | 1,300 | |
4 | 대구 조야~칠곡 동명 | 대구 북구~칠곡 동명면 | 9.7 | 6 | 3,203 | |
5 | 대구 방촌~경산 대정 | 대구 방촌~경산 대정동 | 8.0 | 2→4 | 2,320 | |
6 | 대구시계~경산 압량 | 대구 시계~경산 압량면 | 5.0 | 2→4 | 890 | |
합계 (6개) | 39.0 | - | 10,897 |
< 환승센터 및 복합환승센터 사업 >
구분 | 사업명 | 기능 | 사업비 (억원) |
|
신 규 |
1 | 서대구역 복합환승센터 | 복합 | 450 |
합계 (1개) | 450 |
ㅇ 광주권(총 3개 사업)
- 광역철도 1개, 광역도로 2개
< 광역철도 사업 >
구분 | 노선명 | 사업구간 | 연장 (㎞) |
사업비 (억원) |
|
신 규 |
1 | 광주~나주 광역철도 | 상무역~나주역 | 28.1 | 15,235 |
합계 (1개) | 28.1 | 15,235 |
< 광역도로 사업 >
구분 | 사업명 | 사업구간 | 연장 (㎞) |
차로수 (왕복) |
사업비 (억원) |
|
계속 | 1 | 광주대촌~나주금천 | 광주 대촌동~ 나주 금천면 |
5.5 | 2→4 | 448 |
2 | 광주하남~장성삼계 | 광주 장수동~ 장성 삼계면 |
15.5 | 2→4 | 1,162 | |
합계 (2개) | 21 | - | 1,610 |
ㅇ 대전권(총 14개 사업)
- 광역철도 5개, 광역도로 4개, 간선급행버스체계(BRT) 3개, 환승시설 2개 사업
< 광역철도 사업 >
구분 | 노선명 | 사업구간 | 연장 (㎞) |
사업비 (억원) |
|
신규 | 1 | 대전∼세종 광역철도 | 반석동∼어진동 | 14.0 | 10,548 |
계속 | 2 | 충청권 광역철도(1단계) | 계룡∼신탄진 | 35.4 | 2,307 |
3 | 충청권 광역철도(2단계) | 신탄진∼조치원 | 22.6 | 364 | |
4 | 충청권 광역철도(3단계) | 강경∼계룡 | 40.7 | 511 | |
5 | 충청권 광역철도 | 오정∼옥천 | 20.2 | 227 | |
합계 (5개) | 132.9 | 13,957 |
< 광역도로 사업 >
구분 | 사업명 | 노선 | 연장 (㎞) |
차로수 (왕복) |
사업비 (억원) |
|
신규 | 1 | 대전 대덕특구∼세종 금남면 | 대전 자운동∼세종 금남면 | 8.1 | 4 | 1,766 |
계속 | 2 | 대전 와동∼신탄진동 | 대전 와동∼신탄진 | 7.4 | 4 | 1,531 |
3 | 대전 서대전IC∼계룡 두계3가 | 서대전IC∼두계3가 | 5.5 | 4→6 | 592 | |
4 | 계룡 신도안∼대전 세동 | 계룡 신도안∼대전 세동 | 1.9 | 4 | 243 | |
합계 (4개) | 22.9 | - | 4,132 |
< 광역간선급행버스체계(BRT) 사업 >
구분 | 사업명 | 노선 | 연장 (㎞) |
사업비 (억원) |
|
신규 | 1 | 세종∼공주 광역BRT | 행복도시∼공주시내버스터미널 | 20.5 | 159 |
2 | 세종∼청주 광역BRT | 행복도시∼청주대농지구 | 32.3 | 58 | |
계속 | 3 | 대전역∼와동IC 광역BRT | 대전역∼와동IC | 11.5 | 740 |
합계 (3개) | 64.3 | 957 |
< 대전권 환승센터 및 복합환승센터 사업 >
구분 | 사업명 | 기능 | 사업비 (억원) |
|
신규 | 1 | 계룡역 환승센터 | 일반 | 135 |
계속 | 2 | 유성복합터미널 환승센터 | 복합 | 1,073 |
합계 (2개) | 1,208 |
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