주문진～속초고속도로 현남～하조대 구간 개통

주문진～속초고속도로 현남～하조대 구간 개통
 ▶ 총연장 15.2km, 2,959억원 투자
 ▶ 연간 물류비 215억원 절감, 이산화탄소 등 오염물질 36백톤 감소

□ 한국도로공사(사장 柳徹浩)는 동해고속도로 현남～하조대 구간 15.2km의 건설공사를 마무리하고 오는 27일 오후 7시를 기해 개통한다고 밝혔다.

□ 이번에 개통되는 현남～하조대 구간은 2004년 12월 첫 삽을 뜬 이후 5년간의 공사 끝에 개통되며, 총 2,959억원의 사업비가 투자됐다.

□ 이번 개통으로 현남~하조대 구간 이동시 국도7호선 이용시 보다 운행거리는 3km, 주행시간은 4분이 단축되고, 연간 215억원의 물류비가 절감되고, 이산화탄소 등 오염물질 배출량은 연간 36백톤이 감소돼 저탄속 녹색성장에도 기여할 것으로 기대된다.

□ 또한, 지형과 동물의 이동을 고려해 동물이동육교와 야생동물 유도울타리를 설치했고 자생수목을 이식해 만든 수림대 등 자연과 어우러진 생태고속도로로 건설됐다.

□ 현재 공사중인 하조대~양양~속초(22.8km) 및 삼척~동해(18.6km)구간이 개통되는 2015년이면 삼척에서 속초까지 고속도로로 연결되어 강원지역 관광이 활성화되고 지역 개발도 활발해 질 것으로 기대된다.

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참고 1  주문진~속초(현남~하조대) 고속도로 위치도

□ 노 선 도

참고 2  주문진~속초(현남~하조대) 고속도로 사업개요

□ 사업현황

노 선 명	연 장 (Km)	차로수	사업비 (억원)	공사기간	비 고
주문진～속초 (현남～하조대)	15.2km	4	2,959억원	2004 ～2009년	-시공사 5개사 -설계․감리 3개사

□ 주요시설

분 기 점	나 들 목	교 량	터 널	휴 게 소
-	1개소 (하조대)	14개 2,801m	2개 1,515m	2개소 (양양-상하,임시)

□ 사업효과

ㅇ 남북통일을 대비한 간선도로망 구축으로 국토의 균형발전 도모 및 강원도 설악권과 동해안권 개발 촉진
ㅇ 공사중인 양양~속초간, 삼척~동해간 및 춘천~양양간 고속도로와 연계하여 강원지역 물류체계의 효율성 제고
ㅇ 저탄소 녹색성장 및 국토 반나절 생활권 실현

▣ 운행시간 : 13분 ⇒ 9분(4분 단축) ※국도이용 대비  ▣ 물류비 절감 효과 : 215억/년  ▣ 환경개선 효과 : 7억/년(이산화탄소 등 배출량 36백톤 감소)

참고 3  주문진~속초(현남~하조대) 고속도로 전경

한국도로공사 (2009.11.26)