교량의 보수, 보강을 위한 신기술, 신공법 (한국도로공사)

목 차(Table Of Contents)

 1-1. 강도로교(鋼道路橋) 의 보수ㆍ보강 개요
  머릿말
  (1) 점검 및 조사
   1) 개요
   2) 점검의 중점사항
   3) 점검항목과 빈도
   4) 점검방법
  (2) 보수ㆍ보강설계
   1) 설계방식
   2) 주 보수·보강 방법
   3) 피로손상대책
  (3) 차량 대형화 대책
  결론

 1-2. 보수ㆍ보강에서의 접합방법
  머릿말
  (1) 용접 접합
   1) 용접보수
   2) TIG 처리
   3) 용접 첨접(添接)
  (2) 볼트 접합
   1) 볼트접합의 문제점
   2) 볼트 교체
   3) 일방향 볼트(One Side Bolt)의 사용
  (3) 접착재 접합
  (4) PC 강재를 사용한 부재의 접합
  (5) 스톱 홀
  결론

 1-3. 보수ㆍ보강에서의 현장계측
  머릿말
  (1) 현장 계측의 종류
  (2) 계측요령
   1) 정적재하시험
   2) 동적재하시험
   3) 응력빈도계측
  결론


 2-1. 현수교의 케이블 교체(新大杉谷橋)
  머릿말
  (1) 케이블 교체 및 바닥틀의 보강
   1) 기설 케이블의 평가와 교체
   2) 하중전달 방법의 검토
  (2) 시공관리
  결론

 2-2. 박스거더교의 강상판의 보수ㆍ보강
  머릿말
  (1) 손상개요
  (2) 보강방법
  (3) 보강효과의 확인
   1) 모형 공시체에 의한 보강효과 확인
   2) 실교에서의 보강효과 확인
  결론


 3-1. 강 단순 I항의 피로손상부 보수ㆍ보강
  (1) 개요
  (2) 피로손상의 실태
  (3) 보수방법의 개요
   1) 주형과 횡항(橫桁) 교차부의 보수
   2) 주형과 브레이싱 접속부의 보수
   3) 주항지점부 부근의 보수
  결론

 3-2. 강공항(鋼工桁)의 주항(主桁)과 횡항(橫桁) 접속부의 보수ㆍ보강
  (1) 손상의 개요
  (2) 손상원인의 검토
  (3) 보수ㆍ보강 방법의 검토
  (4) 보수ㆍ보강대책 결정
  (5) 시공상의 유의점

 3-3. 횡 가로보를 이용한 중간브레이싱 체
  머릿말
  (1) 강교의 손상상황
  (2) 보강 횡항(橫桁)의 설계
  (3) 횡항(橫桁) 설치와 효과
  (4) 현장시공
  결론

 3-4. I빔교의 교체 및 트러스 가로보의 보강
  머릿말
  (1) 동판항교(銅鈑桁橋)의 보수ㆍ보강
   1) 교량개요 및 보수경위
   2) 기설 bracing과 증설 bracing의 구조
   3) 기설 bracing의 절단에 의한 개량
   4) 절단에 의한 bracing 개량효과의 검증
  (2) 트러스교의 보수ㆍ보강
   1) 교량개요 및 손상발생 상황
   2) 주구(主構) 상현재부의 피로균열 발생상황
   3) 보강구조의 응력측정
   4) 보강효과의 검증
  결론

 3-5. 강상판 U RIB의 피로균열의 보수(神戶西宮線)
  머릿말
  (1) 손상균열 패턴
  (2) 손상분포
  (3) 균열보수
   1) 유형 A
   2) 유형 B
  (4) 균열요인
  (5) 응력빈도측정
  결론

 3-6. TIG 처리에 의한 피로균열의 보수
  머릿말
  (1) 손상의 원인과 대책시공법의 개발
  (2) TIG 처리의 시공시험
  (3) 피로강도의 확인
  (4) 현장시공
  결론


 4-1 콘크리트 Wrapping에 의한 트러스 단수직브레이싱 보강(若戶大橋)
  머릿말
  (1) 보강계획의 개요
  (2) 시공개요
   1) 콘크리트 Wrapping부의 강재처리
   2) 형틀 및 철근공
   3) 콘크리트 공
  결론

 4-2. 고장력 볼트의 교환
  머릿말
  (1) 화재를 받은 경우
  (2) 부식한 경우
  결론


 5-1. 콘크리트교의 보수ㆍ보강의 개요
  머릿말
  (1) 보수ㆍ보강방법의 생각
  (2) 보수ㆍ보강공법의 개요
   1) 보수공법
   2) 보강공법
  (3) 염해ㆍ알칼리 골재 반응대책의 현황
   1) 염해
   2) 알칼리 골재 반응
  결론

 5-2. PC BLOCK T항교의 보수ㆍ보강
  머릿말
  (1) 외부 케이블에 의한 보강
   1) 외부 케이블의 개요
   2) 정착 브라켓 뒤비에타
   3) 시공
   4) 보강효과의 확인
  (2) 그라우트 불량부의 보수
   1) 조사·보수의 개요
   2) 조사·보수의 결과

 5-3. 외부케이블에 의한 PC연속항의 보강
  머릿말
  (1) 손상개요
  (2) 보강재료
  결론

 5-4. 종행증설에 의한 단순 PC교의 보강
  머릿말
  (1) 설계개요
  (2) 종형의 계산
  (3) 탄소의 계산
   1) 설계의 생각
   2) 하중강도
   3) 프리스트래스에 의한 출력
   4) 필요 탄소량의 계산
  결론

 5-5. 강판접착공법에 의한 RC중공 슬래브교
  머릿말
  (1) 시공개요
  (2) 시험개요
  (3) 강성(剛性)의 추정 및 휨 거동의 변화
   1) 강성의 추정
   2) 휨거동 변화
  (4) 휨모멘트-변형관계(Bending Moment- Carvafure Relation)와 응력거동
  (5) JACK UP효과
   1) 활하중 저감에 관한 효과
   2) 하측 주철근의 사하중 응력의 저감
  결론

 5-6. 탄소섬유에 의한 콘크리트교의 보강
  머릿말
  (1) CFRP 접착공법
  (2) 적용 및 효과
  (3) 문제점과 앞으로 해결해야할 과제

 5-7. RC 연속중공(中空)슬래브교 항단부(桁端部)의 현장타설에 의한 교체
  머릿말
  (1) 손상상황
  (2) 공사개요
  결론


 6-1. 콘크리트 구조물의 전기방식
  머릿말
  (1) 개요
   1) 원리
   2) 공법의 특징
  (2) 공법의 소개
   1) 외부전원방식
   2) 유전양극방식
  (3) 시공사례
   1) 교량 하부공의 시공예
   2) 교량 상부시공의 시공예

 6-2. 철근 콘크리트 구조물의 유지관리에서의 전기화학적 시도
  머릿말
  (1) 교류 인피던스법에 의한 철근의 부식속도의 측정
   1) 교류 인피던스법의 개요
   2) 조사의 목적
   3) 조사개요
   4) 조사결과
  (2) 전기방식
   1) 교량의 제원과 보수방법
   2) 조사개요
   3) 염화물 이온분포
   4) 알칼리 이온의 분포
  (3) 탄염공법
   1) 시험대상 구조물
   2) 시공
   3) 조사결과
  (4) 알칼리 재부여공법
  결론


 7-1. 상판의 보수ㆍ보강의 개요
  (1) 도로교 RC 상판의 손상 메카니즘
  (2) 각종 보강공법의 개요
   1) 상면 두께증가 공법(상면증후공법)
   2) 下面두께증가공법
   3) 상판교환공법

 7-2. UNDER DECK PANEL에 의한 RC상판의 보강
  머릿말
  (1) Panel
  (2) 충진재
  (3) PANEL 설치전후의 계측결과
  (4) 主桁의 응력여유
  (5) 정리
  결론

 7-3. 강판접착용 EPOXY수지의 장기내구성
  머릿말
  (1) 에폭시수지의 장기폭로시험
  (2) 회귀분석에 의한 장래예측
  (3) 강판철거조사
  (4) 에폭시수지의 내구성에 관한 평가

 7-4. 강격자 상판상의 누수방지(大三島橋)
  머릿말
  (1) 누수조사
  (2) 대책공의 검토
  (3) 보수공사
   1) 시공방법
   2) 보수효과 확인을 위한 누수조사
  결론


 8-1. 상판철거부설기에 의한 상판교체(古川渡橋)
  머릿말
  (1) 교량개요
  (2) PC상판(프리케스트)의 구조
  (3) 상판교체공사
   1) 기설상판의 철거와 PC상판의 부설
   2) 프리캐스트 상판의 결합
  결론

 8-2. 교통개방하에서의 합성항교(桁橋)의 상판교체
  머릿말
  (1) 상판교체공사의 선정
  (2) 상판교체순서와 공정
  (3) 안전관리
   1) 시공중의 안전성
   2) 교통개방시
   3) 합성형교로써의 복원상태
  결론


 9-1. 도로교 하부구조의 보수ㆍ보강의 개요
  머릿말
  (1) 지반변형에 기인하는 손상에 대한 보수ㆍ보강공법
   1) 사면파괴
   2) 압밀침하
   3) 지진시의 액상화
   4) 교대의 측방이동
  (2) 유수에 기인하는 손상에 대한 보수ㆍ보강방법
   1) 강바닥의 세굴
   2) 홍수류
   3) 파도
  (3) 외적하중에 기인하는 손상에 대한 보수ㆍ보강공법
   1) 교통하중
   2) 선박, 차량등의 충돌
   3) 지진
   4) 얼음
  (4) 열화한 부재에 대한 보수ㆍ보강공법
   1) 철근 콘크리트 부재
   2) 강부재
   3) 기타부재
  결론

 9-2. 신소재(탄성섬유)에 의한 내진보강
  머릿말
  (1) 보강공법의 개요
  (2) 보강의 개념
  (3) 시험내용 및 결과
   1) 교각모형시험
   2) 빔 전단시험
  결론

 9-3. 기설RC 교각의 내진보강
  머릿말
  (1) RC교각 내진보강의 경위
  (2) 수도고속도로에서의 기설RC교각의 내진보강
   1) 내진성능조사
   2) 보강설계
   4) 모형실험
  결론

 9-4. 고가교 확폭에 따른 강제교각의 보강
  머릿말
  (1) 설계
  (2) 조사와 제작
  (3) 공사
  결론

 9-5. 「타누키-보리」방법에 의한 말뚝 기초의 보강
  머릿말
  (1) 상부공형식의 검토
  (2) 하부공의 보강
  (3) 고유동 콘크리트에 의한 시공
   1) 사용목적과 품질
   2) 고유동 콘크리트의 제조와 시공
  결론


 10-1. 신축장치의 손상과 보수사례
  머릿말
  (1) 손상의 종류와 원인
  (2) 손상상황
   1) 고무 조인트 형식
   2) 강제 조인트 형식
  (3) 보수사례

 10-2. 받침의 손상과 보수사례
  머릿말
  (1) Roller 받침의 기능회복
  (2) 교각이동에 따른 받침의 위치 교정
  (3) 받침판 받침(BP)의 교체
  (4) PC거더의 받침교체공사
  결론


 11-1. 기설교량의 연속화
  머릿말
  (1) 기설교량의 No-Joint 공법
  (2) 매설형 No-Joint 공법
   1) 신축흡수형
   2) 신축분산형
   3) 신축유도형
  (3) 연결형 No-Joint 공법
   1) 강桁主桁 연결공법
   2) 강桁상판연결공법
   3) PC桁 상판연결공법
   4) PC桁 橫桁연결공법
   5) 정리
  결론

 11-2. 포장만의 연속화(매설 조인트)
  머릿말
  (1) 매설 Joint
  (2) 매설 Joint의 개발
  (3) 시공
  결론

 11-3. 상판연결에 의한 鋼桁의 NO-JOINT
  머릿말
  (1) 鋼桁에서의 상판연결형 No-Joint 공법의 개요
  (2) 설계
   1) 설계순서
   2) 연결부의 설계
  (3) 시공
  결론

 11-4. 鋼桁 Web의 연결에 의한 NO-JOINT
  머릿말
  (1) 主桁연결공법의 연결부 구조
  (2) 지승의 탄성지승화
  (3) 지진시 관성력의 분산
  결과

 11-5. 중앙도 단순桁교(PC,강)의 NO-JOINT화
  머릿말
  (1) PC 단순桁교
   1) 연결구조
   2) 桁연결전후의 검측결과
  (2) 강단순 桁교
   1) 연결구조
   2) 桁연결전후의 검측결과
  결론

 11-6. PC교ㆍ縱줄눈 구조의 일체화(국도43號 甲子園 고가교)
  (1) 공사개요
  (2) 검토순서
   1) 현교내력의 확인
   2) 일체화에 의한 단면력의 산출
   3) 응력도의 조사
   4) 일체화부분의 설계
  (3) 일체화부분의 설계
  (4) 시공순서
  (5) 현황


 12-1. Brooklyn교
  (1) 개요
  (2) Cable System의 보수

 12-2. WILLIAMSBURG교
  (1) 개요
  (2) 과거의 보수경위
  (3) WILLIAMS BURG교의 상황

 12-3. WALNUT LANE MEMORIAL교
  머릿말
  (1) 개요
  (2) 보수이력
   1) 1950년대 후반
   2) 1960년대
   3) 1970년대
   4) 1980년대
  (3) 균열원인
  결론

 12-4. 북미에서의 철근콘크리트상판에서 강상판으로의 교체 사례
  머릿말
  (1) 골든게이트교
  (2) 벤자민, 프랑클린교
  (3) 챔프레인교
  (4) 포장재료
 12-5. 수압식 상판깍는 장치에 의한 상판개수의 급속시공
 12-6. 폴리머에 의한 말뚝의 피복 (그 성능에 영향을 미치는 아스팔트)

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