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2010.04.09 14:01

궤도 장비별 제원 (한국철도시설공단)




1. 궤도 다짐기

용    도        : 궤도다짐 및 정정작업(1~4차 도상자갈작업)
형    식        : 08-32BRBS
작업능력  : 1,200 m/h
탬핑장치        : 2,100rpm/진동수35hz/진폭10mm
탬핑타인        : 32개(8조)
자동선형장치    : GVA
작업장치        : 자동 수평․줄맞춤․면맞춤
양 로 량        : 150 mm
궤    간  : 1,435 mm
차체길이   : 17,470 mm
차 체 폭 : 3,050 mm
차체높이        : 3,665 mm
차축간격  : 11,000 mm
차륜직경  : 730 mm
주행속도  : 90 km/h
전체중량  : 44 톤
엔진형식     : KHD BF 6M1015C
엔진출력  : 300 KW
콘버터형식      : ZF 4WG-65∥
조작인원  : 3 명
제 작 사        : PLASSER & THEURER (AUSTRIA)
도입년도  : 1996~2001
구입가격  : 1,282 백만원
보유대수  : 4 대




2. 궤도 다짐기

용    도        : 궤도다짐 및 정정작업(5~6차 도상자갈작업)
형    식        : 09-32
작업능력  : 1,600 m/h
탬핑장치        : 2,100rpm/진동수35hz/진폭10mm
탬핑타인        : 32개(8조)
자동선형장치    : ALC
작업장치        : 자동 수평․줄맞춤․면맞춤
양 로 량        : 150 mm
궤    간  : 1,435 mm
차체길이  : 29,400 mm
차 체 폭 : 2,960 mm
차체높이        : 3,600 mm
차축간격  : 13,700 mm
차륜직경  : 730 mm
주행속도  : 90 km/h
전체중량  : 67 톤
엔진형식     : KHD GM8V-92TA
엔진출력  : 450 HP
콘버터형식      : ZF 4WG-65∥
조작인원  : 3 명
제 작 사        : PLASSER & THEURER (AUSTRIA)
도입년도  : 1997
구입가격  : 1,432 백만원
보유대수  : 1 대



3. 궤도 다짐기

용    도        : 궤도다짐 및 정정작업(최종 정리작업)
형    식        : 09-90
작업능력  : 1,600 m/h
탬핑장치        : 2,100rpm/진동수35hz/진폭10mm
탬핑타인        : 32개(8조)
자동선형장치    : ALC
작업장치        : 자동 수평․줄맞춤․면맞춤
양 로 량        : 150 mm
궤    간  : 1,435 mm
차체길이  : 42,590 mm
차 체 폭        : 3,000 mm
차체높이        : 3,429 mm
차축간격  : 8,500 mm
차륜직경  : 920 mm
주행속도  : 90 km/h
전체중량  : 107.5 톤
엔진형식     : KHD BF 8M1015C
엔진출력  : 370 KW
콘버터형식      : ZF 4WG-65∥
조작인원  : 4 명
제 작 사        : PLASSER & THEURER (AUSTRIA)
도입년도  : 2001
구입가격  : 2,680 백만원
보유대수  : 1 대



4. 분기 다짐기

용    도        : 궤도 분기다짐 및 정정작업
형    식        : 08-275․3S
작업능력  : 1,200 m/h
탬핑장치        : 2,100rpm/진동수35hz/진폭10mm
탬핑타인        : 16개(4조)
자동선형장치    : ALC
작업장치        : 자동 수평․줄맞춤․면맞춤
양 로 량        : 150 mm
궤    간  : 1,435 mm
차체길이  : 21,400 mm
차 체 폭 : 3,200 mm
차체높이        : 3,950 mm
차축간격  : 14,000 mm
차륜직경  : 730 mm
주행속도  : 90 km/h
전체중량  : 67.4 톤
엔진형식     : KDH BF 8M1015C
엔진출력  : 370 KW
콘버터형식      : ZF 4WG-65∥
조작인원  : 3 명
제 작 사        : PLASSER & THEURER (AUSTRIA)
도입년도  : 2001~2007
구입가격  : 2,640 백만원
보유대수  : 4 대



5. 자갈 정리기

용    도        : 궤도의 자갈정리 및 단면형성 작업
형    식        : R789T
작업능력  : 20 km/h
브러싱속도      : 2 km/h
호퍼용량 : 5 ㎥
궤    간  : 1,435 mm
차체길이  : 13,900 mm
차 체 폭 : 3,040 mm
차체높이        : 4,105 mm
차축간격  : 7,100 mm
차륜직경  : 760 mm
주행속도  : 80 km/h
전체중량  : 28 톤
엔진형식     : GM6V92TA
엔진출력 : 340 HP
조작인원  : 2 명
제 작 사        : MATISA (ITALIA)
도입년도  : 1997
구입가격  : 463 백만원
보유대수  : 1 대 



6. 자갈 정리기

용    도        : 궤도의 자갈정리 및 단면형성 작업
형    식        : SSP203K
작업능력        : 20 km/h
궤    간        : 1,435 mm
차체길이        : 13,700 mm
차 체 폭        : 3,050 mm
차체높이        : 4,110 mm
차축간격        : 7,500 mm
차륜직경        : 730 mm
주행속도        : 90 km/h
전체중량       : 30.9 톤
엔진형식       : KHD BF 6M1015 
엔진출력  : 240 KW 
콘버터형식      : WN70.1400
조작인원        : 2 명
제 작 사        : PLASSER & THEURER (AUSTRIA)
도입년도  : 2001~2007
구입가격  : 965 백만원
보유대수  : 4 대



7. 궤도 안정기

용    도        : 궤도 안정화 작업
형    식        : DGS62N
작업능력  : 2000 m/h
스테빌라이징 수직압력 : 20-100 bar
진동/진폭  : 42Hz/5mm
수직예부하      : 2x178 kN
궤    간  : 1,435 mm
차체길이   : 17,550 mm
차 체 폭 : 3,000 mm
차체높이        : 4,200 mm
차축간격  : 12,000 mm
차륜직경  : 730 mm
주행속도  : 100 km/h
전체중량  : 58 톤
엔진형식       : KHD BF 8M1015C
엔진출력  : 370 KW
콘버터형식      : ZF 4WG-65∥
조작인원  : 2 명
제 작 사        : PLASSER & THEURER (AUSTRIA)
도입년도  : 2001~2007
구입가격  : 1,128 백만원
보유대수  : 3 대



8. 콘베어 호퍼카

용    도        : 토사 및 자갈적재 운반, 살포
형    식        : MFS100S
호퍼용량  : 60 ㎥
콘베어장치      : 적재, 수송, 살포
콘베어자갈운송량: 700-800 ㎥/h
콘베어속도      : 1.2 m/sec
궤    간  : 1,435 mm
차체길이  : 22,900 mm
차 체 폭 : 3,081 mm
차체높이        : 4,280 mm
차축간격  : 14,300 mm
차륜직경  : 730 mm
피견인속도   : 100 km/h
엔진형식  : KHD BF 6M1013
엔진출력  : 126 KW
전체중량  : 57 톤
조작인원  : 2 명
제 작 사        : PLASSER & THEURER (AUSTRIA)
도입년도  : 1997~2001
구입가격  : 846 백만원
보유대수  : 10 대



9. 다목적 모터카

용    도        : 궤도재료 운반 및 크레인 작업
형    식        : 액압기계식 30 ton
크레인형식 : HIAB 9000
크레인인양능력  : 8.2 톤/m
작업반경        : 7.4 m
궤    간  : 1,435 mm
차체길이  : 11,200 mm
차 체 폭 : 2,800 mm
차체높이        : 3,660 mm
차축간격  : 7,100 mm
차륜직경  : 860 mm
주행속도  : 80 km/h
엔진형식  : HYUNDAI D8AX
엔진출력  : 404 HP
콘버터형식      : TDCN-22-2051
공기압축기      : 340 L/min
전체중량  : 30 톤
조작인원  : 2 명
제 작 사        : 신성시스템 (Korea)
도입년도  : 1999
구입가격  : 246 백만원
보유대수  : 1 대

1267777129428_16951.i_장비별제원(궤도장비).hwp


한국철도시설공단 중앙기술단
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